Revue technique automobile - Renault Scenic: Climatisation
- Chauffage
- Généralités
- Désignation des pièces
- Conduit de distribution d'air avant
- Conduit de distribution d'air intermédiaire
- Conduit de distribution d'air arrière
- Tableau de commande : Fonctionnement
- Tableau de commande
- Tableau de commande : Branchement
- Câble de commande de recyclage d'air
- Câble de commande de distribution d'air
- Câble de commande de mixage d'air
- Boîtier répartiteur d'air
- Radiateur de chauffage
- Groupe motoventilateur habitacle
- Calculateur
- Bloc de résistances de chauffage
- Relais de résistances de chauffage
- Conditionnement d'air
- Généralités
- Entretien
- Désignation des pièces
- Ingrédients
- Sécurité
- Diagnostic
- Recherche de fuites
- Filtre d'habitacle
- Condenseur
- Bouteille déshydratante
- Compresseur
- Orifice calibré
- Bride de liaison
- Evaporateur
- Tuyau compresseur - condenseur
- Tuyau condenseur - évaporateur
- Tuyau évaporateur - bouteille déshydratante
- Tuyau bouteille déshydratante - compresseur
- Capteur de pression
- Climatisation régulée
- Fonctionnement
- Désignation des pièces
- Tableau de commande : Fonctionnement
- Tableau de commande
- Tableau de commande : Branchement
- Module de puissance
- Moteur de recyclage
- Moteur de mixage
- Moteur de distribution
- Sonde de température habitacle
- Détecteur d'humidité
- Sonde de température extérieure
- Détecteur d'ensoleillement
- Climatisation non régulée
Chauffage
...
D'autres materiaux:
Lampe au xénon :
Remplacement
IMPORTANT
Il est interdit d'allumer une lampe qui n'est pas
positionnée dans son projecteur (dangereux pour
les yeux).
Les lampes au xénon fonctionnent sous une tension
de 20000 V à l'allumage puis sous 85 V alternatif
en fonctionnement ...
Groupe motoventilateur
habitacle
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer la planche de bord (Chapitre Accessoires
intérieurs).
Déposer :
les deux vis de fixation (1),
la connexion du groupe motoventilate ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC),
CLI ...
