Revue technique automobile - Renault Scenic: Tableau de commande : Description fonctionnelle
I - DESCRIPTION
- Commande de recyclage de l'air
- Réglage de la température de l'air
- Réglage de la vitesse de ventilation
- Réglage de la répartition de l'air dans l'habitacle
- Commande et témoin de la lunette arrière dégivrante électrique et des rétroviseurs dégivrants (si le véhicule en est équipé)
- Commande et témoin de mise en service de l'air conditionné
II - PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Réglage de la température de l'air
Tourner la commande (7) en fonction de la température désirée.
Plus le curseur est dans le rouge, plus la température sera élevée.
Lors d'une utilisation prolongée de l'air conditionné, une sensation de froid peut apparaître.
Elle est corrigée par un rajout d'air chaud (tourner la commande (7) vers la droite).
Répartition de l'air dans l'habitacle
Manoeuvrer la commande (8) pour mettre le curseur face aux positions repérées :
- Position en (9)
Le flux d'air est dirigé uniquement vers tous les aérateurs.
- Positon en (10)
Le flux d'air est dirigé vers tous les aérateurs et les pieds.
Cette position est celle préconisée pour une meilleure atteinte du confort par temps chaud.
- Position en (11)
Le flux d'air est dirigé uniquement vers les pieds.
- Position en (13)
Le flux d'air est partagé entre les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales et les pieds.
Cette position est celle préconisée pour une meilleure atteinte du confort par temps froid.
- Position en (12)
Tout le flux d'air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et des vitres latérales.
Nota :
Pour un désembuage rapide, positionner les
commandes sur les positions :
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L'utilisation de la climatisation permet d'accélérer le désembuage.
Réglage de la vitesse de ventilation
- Utilisation normale
Tourner la commande (14) sur l'une des quatre positions pour mettre en route le ventilation et régler sa puissance.
Positionner la commande en position 1 pour une ventilation minimale et en position 4 pour obtenir une ventilation maximale.
- Position 0
Dans cette position :
- l'air conditionné s'arrête automatiquement même si la touche (15) est activée (le voyant s'éteint),
- la vitesse de ventilation de l'air dans l'habitacle est nulle.
Un faible débit d'air lorsque le véhicule roule.
Cette position est à éviter en usage courant.
Mise en service du recyclage d'air (avec isolation de l'habitacle)
Tourner la commande (16) vers le symbole (17) de recyclage de l'air.
Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recyclé sans admission d'air extérieur.
Le recyclage d'air permet :
- de s'isoler de l'ambiance extérieure (circulation en zone polluée...),
- d'atteindre avec plus d'efficacité la température souhaitée dans l'habitacle.
ATTENTION
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Désignation des pièces
Boîtier de climatisation manuelle Filtre habitacle Boîtier répar titeur Boîtier de résistances de chauffage Aérotherme Co ...Tableau de commande
Outillage spécialisé indispensable Ms. 1639 Outil de dépose autoradio - Changeur CD Ms. 1544 Outil de dépose autoradio- Carminat B ...D'autres materiaux:
Fonction antidémarrage
F9Q ou K9K
Ces véhicules sont équipés d'un système antidémarrage
commandé par un système de reconnaissance de
carte RENAULT à code évolutif aléatoire, ce qui implique
une méthode particulière pour le remplacement ...
Airbag frontal conducteur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
L'airbag frontal conducteur est équipé d'un sac gonflable
à deux volumes (petit et grand volume).
Il se gonfle en fonction de la gravité du choc ou de la
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Fonctionnement système
SECURITE PASSIVE EQUIPEMENTS
La MEGANE II bénéficie des équipements que l'on trouve sur LAGUNA II
et VEL SATIS, à
savoir :
Airbag latéral thorax sur siège avant.
Double prétensionneur sur siège avant sur le ty ...