Revue technique automobile - Renault Scenic: Conditionnement d'air
- Généralités
- Entretien
- Désignation des pièces
- Ingrédients
- Sécurité
- Diagnostic
- Recherche de fuites
- Filtre d'habitacle
- Condenseur
- Bouteille déshydratante
- Compresseur
- Orifice calibré
- Bride de liaison
- Evaporateur
- Tuyau compresseur - condenseur
- Tuyau condenseur - évaporateur
- Tuyau évaporateur - bouteille déshydratante
- Tuyau bouteille déshydratante - compresseur
- Capteur de pression
Relais de résistances de
chauffage
DIRECTION A GAUCHE
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1639
Outil de dépose autoradio
- Changeur CD
Ms. 1544
Outil de dépose autor ...
Généralités
INFORMATION SUR LE FLUIDE
Une étiquette dans le compartiment moteur indique les
caractéristiques du fluide réfrigérant (voir fascicule
" air conditionné - nouveau ...
D'autres materiaux:
Boîtier papillon : Branchement
K4J
ATTENTIONLe boîtier papillon n'est pas réparable.
Connecteur du boîtier papillon :
Voie
Désignation
1
Masse commune
2
Signal potentiomètre piste n"1
3
- moteur
4
+ moteur
5
A ...
Fonctionnement système
1. FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Composition
Le système d'injection se compose de :
potentiomètre position pédale accélérateur
contacteur pédale accélérateur
capteur PMH
capteur pression atmosphérique
&n ...
Diagnostic du catalyseur (en
roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est
l'indicateur de son état. ...
