Revue technique automobile - Renault Scenic: Sécurité
IMPORTANT Lors de la manipulation du réfrigérant, porter impérativement :
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IMPORTANT
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Le poids spécifique des fluides réfrigérants est supérieur à celui de l'air et ils retombent vers le sol. Il en résulte un danger d'asphyxie. En conséquence, lors des interventions sur le système, veiller à ce qu'il n'y ait pas de fosses, puits, cheminées d'air, etc..., à moins de 5 m de distance, et mettre en marche les systèmes d'extraction des gaz.
Au-dessus de 100"C, provoqué par un point chaud par exemple, le fluide réfrigérant se décompose et produit un gaz fortement irritant.
IMPORTANT Il est interdit d'effectuer des travaux de soudure ou de brasure :
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Il est possible d'effectuer des passages en étuve après peinture ou des travaux à proximité du système si la température ne dépasse pas 80"C.
IMPORTANT
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Respecter impérativement le parcours des canalisations.
S'assurer que les canalisations de fluide réfrigérant sont bien fixées pour prévenir tout contact avec les pièces métallique du compartiment moteur.
IMPORTANT Il est strictement interdit de fumer à proximité d'un circuit de fluide réfrigérant. |
Ingrédients
Tableau des capacités en réfrigérant des véhicules en fonction de leurs
motorisations et de diverses
spécificités (se réferer également aux c ...
Diagnostic
CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Dépistage des pannes
IMPORTANTRespecter impérativement ...
D'autres materiaux:
Bobines
F4R ou K4J ou K4M
Couples de serragem
vis de fixation des bobines
d'allumage
1,5 daN.m
Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection.
L'allumage utilise les mêmes capteurs que l'injection
Les bobines d'allumage sont au ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT COMMANDE RELAIS APRES CONTACTDEF : Cohérence
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
Vérifier la cohérence avec l'état "ET003 Puissance relais + après contact".
Vérifier l'état d ...
Configurations et apprentissages
APPARIEMENT DU CAPTEUR ET DE SA ROUE
La nécessité d'identifier la roue en défaut, conjointement au fait
que le récepteur ne peut déterminer la position de
la roue émettrice, impose d'apparier chaque capteurs à une roue dès la
...