Revue technique automobile - Renault Scenic: Entretien

Tous les ans, il est recommandé :

  •  de vérifier la charge de fluide réfrigérant du circuit,
  •  de nettoyer et souffler le condenseur et le radiateur de refroidissement du moteur,
  •  de s'assurer que l'évacuation d'eau de condensation du dispositif de soufflage d'air froid n'est pas obstrué.

I - NETTOYANT BACTÉRICIDE DE CLIMATISATION

Nota : Traiter le système de climatisation avec un nettoyant spécial après chaque période hivernale ou de non fonctionnement prolongé pour éliminer d'éventuelles émanations.
  • Pulvériser l'intégralité de l'aérosol nettoyant muni d'un prolongateur par le conduit du filtre habitacle.
ATTENTION

Il est strictement interdit de pulveriser le nettoyant par l'entrée d'air sous peine de déteriorer le motoventilateur de climatisation (pulseur).

  • Laisser agir 15 min.
  •  Faire fonctionner le ventilateur très lentement pendant 5 min.

II - RÉCUPÉRATION DU RÉFRIGÉRANT :

  •  Récupérer le liquide (voir la notice d'utilisation de la station de charge).
ATTENTION

Respecter impérativement les consignes de sécurité lors d'un travail sur la boucle froide (voir Consignes de sécurité).

  • Recommencer un cycle de récupération du liquide 10 min après la fin du premier cycle de récupération.  Attendre 5 min.
  •  Vérifier que la pression relative soit inférieure ou égale à 0 bars.
  •  Recommencer des cycles tant que la pression relative n'est pas inférieure ou égale à 0 bars.
  •  Evacuer l'huile usagée récupérée.

III - TIRAGE AU VIDE

  •  Tirer au vide.
  •  Contrôler l'étanchéité.

IV - REMPLISSAGE

  •  Faire le complément d'huile en fonction du type et de la quantité d'huile préconisée, ainsi que de l'intervention réalisée.
  •  Enclencher le remplissage.
  •  Vider les tuyaux de la station de charge.
  •  Faire une recherche de fuites.
  •  Contrôler le bon fonctionnement du système.
Nota :
  •  Le circuit de conditionnement d'air est équipé d'une seule valve de remplissage, certaines stations ne nécessitent que l'emploi du tuyau haute pression (voir la notice de la station de charge).
  •  Selon le cas, faire fonctionner le système quelques minutes avant récupération du liquide réfrigérant pour en améliorer le retrait.
    Généralités
    INFORMATION SUR LE FLUIDE Une étiquette dans le compartiment moteur indique les caractéristiques du fluide réfrigérant (voir fascicule " air conditionné - nouveau ...

    Désignation des pièces
    Compresseur  Condenseur Bouteille déshydratante (accumulateur)  Capteur de pression  Détendeur à orifice calibré  Evaporateur  M ...

    D'autres materiaux:

    Capteur de position de pédale de frein
    DÉPOSE  Débrancher le connecteur du capteur de pédale de frein.  Tourner le capteur de pédale de frein d'un quart de tour dans le sens antihoraire.  Déposer le capteur de pédale de frein. REPOSE Tirer impérativement ...

    Evaporateur
    Matériel indispensable outil de diagnostic station de charge   Couples de serragem vis de fixation du boîtier évaporateur 0,65 daN.m vis de fixation des raccords de canalisations 0,8 daN.m ...

    Boîtier fusibles relais compartiment moteur
    Les fusibles moteur sont regroupés :  sur l'unité de protection et de commutation située dans le compartiment moteur,  sur un boîtier fusibles relais situé sous l'unité de protection de commutation. Pour la dépose et le brancheme ...

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