Revue technique automobile - Renault Scenic: Injection diesel

Pompe à essence électrique : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M Outillage spécialisé indispensable Mot. 1311-01 Manomètres et raccords de prise de pression d'essence Mot. 1311-08 Racc ...

Caractéristiques
K9K Désignation Marque - typ Indications partic Pompe haute pression DELPHI Pression de 0 à 1400 bars Pompe de gavage DELPHI Int&eacut ...

D'autres materiaux:

Traitement des états et paramètre calculateur
ET020 APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE DE VOLANTETAT 1 : Non calibré et non indexé ETAT 2 : Non calibré et indexé ETAT 3 : Calibré et non initialisé ETAT 4 : Calibré et initialisé CONSIGNES Particularité : Une ca ...

Interprétation des paramètres
PR003 PR004 PR005 PR006 PRESSION ROUE AVANT GAUCHE PRESSION ROUE AVANT DROITE PRESSION ROUE ARRIERE DROITE PRESSION ROUE ARRIERE GAUCHE CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une inc ...

Interprétation des défauts
DF001 PRESENT CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 volts CC.0 : Court-circuit à la masse CONSIGNES Particularités : Si défaut DF001 présent, mise en route du groupe motoventilateur en petite vitesse ...

Categorie

   
2026 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com