Revue technique automobile - Renault Scenic: Injection diesel
- Caractéristiques
- Consignes de propreté
- Description
- Fonctionnement
- Implantation des éléments
- Fonction antidémarrage
- Calculateur d'injection diesel : Branchement
- Voyant d'injection
- Dispositif d'arrêt moteur
- Régulateur - limiteur de vitesse : généralités
- Injecteurs : Configuration ]
- Configuration du calculateur
- Tuyau haute pression : Contrôle d'étanchéité
- Tuyau haute pression : Remplacement
- Injecteurs : Contrôle d'étanchéité
- Pompe haute pression
- Injecteurs
- Rampe d'injection
- Capteur de pression de rampe
- Capteur de pression de rampe
- Actuateur de débit
- Régulateur de pression de carburant
- Sonde de température de gazole
- Accéléromètre
- Venturi
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Généralités
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
- Calculateur d'injection diesel
Pompe à essence électrique :
Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Manomètres et raccords
de prise de
pression d'essence
Mot. 1311-08
Racc ...
Caractéristiques
K9K
Désignation
Marque - typ
Indications partic
Pompe haute pression
DELPHI
Pression de 0 à 1400 bars
Pompe de gavage
DELPHI
Int&eacut ...
D'autres materiaux:
Filtre d'habitacle
Implanté devant l'entrée d'air extérieur, le filtre d'habitacle
assure le filtrage de l'air et garantit l'assainissement
de l'air avant d'atteindre l'habitacle.
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Déposer :
la trappe d'acc ...
Implantation des éléments
K9K
Pompe d'amorçage
Capteur de repérage cylindre
Turbocomprtesseur
Electrovanne de recirculation
des gaz d'échappemment
Injecteur
Capteur de pression et de température
d'air de suralimentation
Calculateur d'injection
&nbs ...
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur :
Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET
PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact e ...