Revue technique automobile - Renault Scenic: Implantation des éléments
K9K

- Pompe d'amorçage
- Capteur de repérage cylindre
- Turbocomprtesseur
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappemment
- Injecteur
- Capteur de pression et de température d'air de suralimentation
- Calculateur d'injection
- Boîtier de filtre à air
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de position et de régime moteur
- Capteur de pression de rampe
- Rampe sphérique d'injection
- Accéléromètre
- Sonde de température de gazole
- Actuateur de debit de gazole
- Pompe haute pression
- Filtre à gazole

- Calculateur d'injection

- Unité de protection et de commutation

- Pompe haute pression

- Venturi
- Actuateur de débit
- Sonde de température de gazole
- Capteur de pression de rampe
- Rampe sphérique d'injection
- Accéléromètre
- Injecteur

- Capteur de pression et de température d'air de suralimentation
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Clapet de régulation de pression de suralimentation

- Capteur de repérage cylindre

- Sonde de température d'eau
- Capteur de régime et de position moteur

- Potentiomètre de pédale d'accélérateur

- boîtier de pré-postchauffage

- Filtre à gazole

- Pompe d'amorçage

- Capteur de pression de fluide réfrigérant

- Turbocompresseur
- Catalyseur
F9Q

- Filtre à gazole
- Pompe d'amorçage
- Capteur de repérage cylindre
- Capteur de pression de rampe
- Electrovanne du système d'arrêt moteur
- Injecteurs électromagnétiques
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Réserve de dépression du système d'arrêt moteur
- Electrovanne de régulation de turbocompresseur
- Débitmètre avec sonde de température d'air
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Poumon de commande du volet d'arrêt moteur
- Etouffoir
- Capteur de pression de suralimentation
- Sonde de température de gazole
- Régulateur de pression de gazole
- Pompe haute pression

- Sonde de température de gazole
- Pompe haute pression
- Rampe commune d'injection
- Injecteur
- Régulateur de pression
- Capteur de pression
- Sonde de température d'eau
- Limiteur de pression

- Capteur de régime moteur et de point mort haut

- Capteur de repérage cylindre

- Turbocompresseur
- Catalyseur

- Boîtier de préchauffage

- Electrovanne de régulation de pression de suralimentation

- Boîtier étouffoir (volet d'arrêt moteur)
- Poumon de commande du volet d'arrêt moteur

- Réserve de dépression du système d'arrêt moteur

- Electrovanne du volet d'arrêt moteur

- Poire d'amorçage

- Filtre à gazole

- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Echangeur de recirculation des gaz d'échappement

- Sonde de température d'eau moteur

- Capteur de pression de suralimentation

- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
Fonctionnement
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
& ...
Fonction antidémarrage
F9Q ou K9K
Ces véhicules sont équipés d'un système antidémarrage
commandé par un système de reconnaissance de
carte RENAULT à code évo ...
D'autres materiaux:
Diagnostic
CONTROLE DU SOUBASSEMENT
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même
paraissant légèrement accidentée,
effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste à examiner le soubassement du ...
Pont à prise sous caisse
I - RAPPEL DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ
S'il faut déposer des organes lourds du véhicule, utiliser
de préférence un pont élévateur à quatre colonnes.
Sur un pont élévateur à deux colonnes, apr&eg ...
Manette d'essuyage
DÉPOSE
Nota :
La commande de l'autoradio et la manette
d'essuyage forme une seule pièce, indissociable.
Débrancher le connecteur (1).
Dégager le faisceau du contacteur tournant.
Déposer les deux vis de fixation (2).
...