Revue technique automobile - Renault Scenic: Dispositif d'arrêt moteur

F9Q

I - BUT

Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.

II - DESCRIPTION

Le système se compose :

Le système se compose :

  •  d'un poumon (1) actionnant le papillon,
  •  d'un papillon (2),

  • d'une électrovanne (3),

  • d'une réserve de dépression (4).

III - FONCTIONNEMENT

A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.

Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.

Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.

    Voyant d'injection
    K9K Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression DELPHI DDCR sont équipés de symboles de défaut et de messages d'alerte écr ...

    Régulateur - limiteur de vitesse : généralités
    F9Q ou K9K I - GÉNÉRALITÉS es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection. Celui-ci &eac ...

    D'autres materiaux:

    Arbre de localisation de pannes
    ALP 1 Pas de communication avec le calculateur CONSIGNES Rien à signaler. Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. Vérifier :  La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câbl ...

    Contrôle de point de calage du convertisseur
    DP0 Matériel indispensable outil de diagnostic Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.  Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.  Branche ...

    Volant de direction
    Réglage en hauteur et en profondeur du volant Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée. Ensuite, repoussez le levier à fond et au-delà du point dur pour bloquer le volant. Assurez-vous du bon verrouillage du volant. ...

    Categorie

       
    2026 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com