Revue technique automobile - Renault Scenic: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Voyant d'injection
K9K
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole
à haute pression DELPHI DDCR sont équipés de symboles
de défaut et de messages d'alerte écr ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci &eac ...
D'autres materiaux:
Lève-vitres électriques/toit ouvrant électrique
Ces systèmes fonctionnent contact
mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture
d'une porte avant (limité à environ
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Sécurité
occupants arrièreSuivant véhicule, le conducteur
peut interdire le fonctionnement
de ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur d'ABS
CONSIGNES
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
le di ...
Régulateur de pression de
carburant : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Manomètres et raccords
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pression d'essence
Mot. 1311-08
Raccord pour prise de
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IMPORTANTLors de cette opérat ...
