Revue technique automobile - Renault Scenic: Dispositif d'arrêt moteur
F9Q
I - BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
II - DESCRIPTION
Le système se compose :
- d'un poumon (1) actionnant le papillon,
- d'un papillon (2),
- d'une électrovanne (3),
- d'une réserve de dépression (4).
III - FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Le poumon est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
Voyant d'injection
K9K
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole
à haute pression DELPHI DDCR sont équipés de symboles
de défaut et de messages d'alerte écr ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci &eac ...
D'autres materiaux:
Capteur de pression de rampe
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
capteur de pression
3,5 daN.m +/-
0,5
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide d ...
Fonctionnement système
SECURITE PASSIVE EQUIPEMENTS
La MEGANE II bénéficie des équipements que l'on trouve sur LAGUNA II
et VEL SATIS, à
savoir :
Airbag latéral thorax sur siège avant.
Double prétensionneur sur siège avant sur le ty ...
Turbocompresseur
K9K
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
vis de fixation de la
béquille latérale
2,5 daN.m
vis de fixation arrière du
catalyseur
2,1 daN.m
vis de fixati ...
