Revue technique automobile - Renault Scenic: Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
F9Q ou K9K
Potentiomètre double piste
| Voie | Désignation |
| 1 | Signal piste 2 |
| 2 | Alimentation 5 V piste 2 |
| 3 | Alimentation 5 V piste 1 |
| 4 | Signal piste 1 |
| 5 | Masse piste 1 |
| 6 | Masse piste 2 |
RÉSISTANCE
Piste 1 : voies 3 et 5 : 1700 +/- 900 Ω
Piste 2 : voies 2 et 6 : 3875 +/- 1025 Ω
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie en commençant par la borne négative,
le connecteur de la pédale d'accélérateu ...
Calculateur d'injection diesel
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du bac à
batterie
2,1 daN.m
&nbs ...
D'autres materiaux:
Bienvenue à bord de votre véhicule
Cette notice d'utilisation et d'entretien réunit à votre intention les
informations qui vous permettront :
de bien connaître votre véhicule et, par là même, de bénéficier
pleinement, et dans les meilleures conditions d'utilisation, ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAU1.DEF : Valeur hors
tolérance
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier la propreté et l'état du capteur température d'eau et de sa
connectique.
Débrancher la batter ...
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidémarrage ne possède plus de code
de dépannage mais un code de réparation attribu& ...
