Revue technique automobile - Renault Scenic: Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
F9Q ou K9K
Potentiomètre double piste
| Voie | Désignation |
| 1 | Signal piste 2 |
| 2 | Alimentation 5 V piste 2 |
| 3 | Alimentation 5 V piste 1 |
| 4 | Signal piste 1 |
| 5 | Masse piste 1 |
| 6 | Masse piste 2 |
RÉSISTANCE
Piste 1 : voies 3 et 5 : 1700 +/- 900 Ω
Piste 2 : voies 2 et 6 : 3875 +/- 1025 Ω
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie en commençant par la borne négative,
le connecteur de la pédale d'accélérateu ...
Calculateur d'injection diesel
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du bac à
batterie
2,1 daN.m
&nbs ...
D'autres materiaux:
Trappe à carburant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latérale arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
L ...
Navigation "haut de gamme" :
Description du système
I - PRINCIPES DE BASE DE LA PRESTATION INFO
TRAFIC
Le système dispose, couplé à la navigation, d'informations
sur l'état du trafic : " TMC : Trafic Message
Channel ".
Le système utilise :
le calculateur de navigation qui reçoit, localise et
...
Assistance au freinage
d'urgence
Sans l'assistance au freinage
d'urgence
Avec l'assistance au freinage
d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif
complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système ...
