Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de pression de rampe
K9K
Le capteur de pression (1) n'est pas démontable de la rampe sphérique d'injection.
En cas de défaillance du capteur de pression, il faut remplacer l'ensemble " capteur de pression - rampe et tuyaux haute pression "(Chapitre Injection diesel, Rampe d'injection, page 13B-78).
Rampe d'injection
K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
...
Capteur de pression de rampe
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
capteur de pression
3,5 daN.m +/-
0,5
IM ...
D'autres materiaux:
Voyant d'injection
F4R ou K4J ou K4M
Le système d'injection S 3000 gère l'allumage de trois
témoins d'alerte et la diffusion de messages d'alerte
selon un niveau de gravité des défauts détectés, dans
le but d'informer le client et d'orienter le diagnostic.
Le cal ...
Plaques d'identification moteur
Les indications figurant sur la plaque
moteur ou l'étiquette C sont à rappeler
dans toutes vos lettres ou commandes.
(emplacement différent suivant motorisation)
Type du moteur.
Indice du moteur.
Numéro du moteur.
Les ...
"Bas de gamme" :
Configuration
I - CONFIGURATION
Nota :
Pour sélectionner la zone d'utilisation du tuner,
appuyer simultanément sur les touches (1) et (2)
tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter
ensuite environ 2 minutes.
Entrer le code à quatre chiffres :
S& ...
