Revue technique automobile - Renault Scenic: Calculateur d'injection diesel
F9Q
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du bac à batterie | 2,1 daN.m |
| Nota : En cas de programmation, de reprogrammation ou de remplacemennt du calcualteur, il est nécessaire d'apprendre au nouveau calculateur la code IMA (correction débit injecteur) des quatres injecteurs à l'aide de l'outil de diagnostic. |
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer la batterie.
- Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
- Déboîter l'électrovanne de régulation de pression du turbocompresseur.
- Déposer :
- les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
- la bride (3) du faisceau électrique,
- le bac à batterie.
- Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
- le calculateur.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
- Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- Procéder à l'écriture des codes IMA (correction de débit de l'injecteur) en suivant la procédure mentionnée (Chapitre Injection diesel).
- Mettre le contact.
- Lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Réparer si nécessaire les défauts signalés.
- Effacer les défauts.
- Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
K9K
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du bac à batterie | 2,1 daN.m |
| Nota : En cas de programmation, de reprogrammation ou de remplacement du calculateur, il est nécessaire d'apprendre à celui-ci les paramètres de C2I (correction individuelle de l'injecteur) et les adaptatifs moteur à l'aide de l'outil de diagnosticRENAULT CLIP. |
Pour ce faire, il existe deux solutions (Chapitre Injection diesel) :
- une solution en automatique qui est réalisable s'il est possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur,
- une solution manuelle qui est à appliquer quand il n'est pas possible de lire les informations contenues dans l'ancien calculateur.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie.
- Déposer la batterie.
- Débrancher les connecteurs (1) du calculateur d'injection.
- Déposer :
- les trois vis de fixations (2) du bac à batterie,
- la bride (3) du faisceau électrique.
- Dégrafer les faisceaux électriques du bac à batterie.
- Déposer le bac à batterie.
- Déposer le calculateur d'injection avec son support (4).
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (5) du calculateur,
- le calculateur.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les vis de fixation du bac à batterie (2,1 daN.m).
- Veiller à bien reposer le bac à batterie sur le support de calculateur.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique) |
- Respecter les consignes d'apprentissages des paramètres C2I (correction individuelle de l'injecteur) et des adaptatifs moteur (Chapitre Injection diesel).
- Mettre le contact et lire les codes défauts à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Réparer si nécessaire les défauts signalés.
- Effacer les défauts.
- Vérifier le bon fonctionnement du véhicule.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
F9Q ou K9K
Potentiomètre double piste
Voie
Désignation
1
Signal piste 2
2
Alimentation 5 V piste 2
3
Alimentation 5 V piste 1
...
Préchauffage
...
D'autres materiaux:
Régulateur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur régulateur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + " ou " R ".
Conditions de sortie :
appui sur accélérateur,
appui sur la ...
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
...
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
Sur ce véhicule, la boîte de vitesses automatique est une DP0, boîte déjà
montée sur d'autres véhicules
de la gamme Renault dont la Laguna II, Clio II ou Kangoo.
Le calculateur de boîte de vitesses autom ...
