Revue technique automobile - Renault Scenic: Injecteurs
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot.1566 | Outil de dépose des tuyaux de pompe haute pression |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
clé dynamométrique "faible couple" |
clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19) |
embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot 18-17") |
embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17") |
Couples de serragem
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bride de fixation de l'injecteur | 2,8 daN.m |
écrous de la rampe | 2,8 +/- 0,3 daN.m |
écrou situé côté injecteur | 3,8 daN.m |
écrou situé côté rampe | 3,8 daN.m |
IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil outil de diagnostic :
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ATTENTION
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Les injecteurs peuvent être remplacés individuellement.
Ne déposer que le tuyau haute pression concerné.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterieen commençant par la borne négative .
- Déposer les tuyaux haute pression rampe - injecteurs (Chapitre Injection diesel, Tuyau haute pression : Remplacement, page 13B-48).
- Débrancher le tuyau de retour de gazole de l'injecteur.
- Placer des bouchons de propreté sur les orifices.
- Desserrer la bride de l'injecteur (18).
- Déposer l'injecteur.
- Retirer la rondelle pare-feu
REPOSE
I -NETTOYAGE DES INJECTEURS
ATTENTION Il est strictement interdit de nettoyer les injecteurs à l'aide :
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- Laisser tremper les injecteurs dans du dégraissant.
- Essuyer avec des lingettes neuves référence 77 11 211 707.
II - REPOSE DES INJECTEURS
ATTENTION Ne retirer les bouchons qu'au dernier moment pour chacun des organes. |
- Effectuer l'apprentissage du code à 16 caractères (C2I) (19) de l'injecteur au calculateur d'injection avant la repose, à l'aide de outil de diagnostic(Chapitre Injection diesel, Injecteurs : Configuration, page 13B-43).
- Nettoyer à l'aide des lingette référence 77 11 211 707 imbibées de solvant neuf :
- les puits d'injecteurs,
- les corps d'injecteurs,
- les brides d'injecteurs.
- Assécher les éléments nettoyés avec une lingette neuve.
- Remplacer la rondelle pare-feu par une neuve.
- Mettre en place l'injecteur.
- Serrer au couple la bride de fixation de l'injecteur (2,8 daN.m).
ATTENTION Remplacer systématiquement tout tuyau haute pression déposé. |
- Lubrifier légèrement les filets des écrous avec l'huile contenue dans la dosette fournie dans le kit de pièces neuves, avant de monter le tuyau haute pression neuf.
ATTENTION
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- Monter le tuyau haute pression :
- déposer les bouchons de protection,
- introduire l'olive du tuyau haute pression dans le cône de l'entrée de l'injecteur,
- introduire l'olive du tuyau haute pression dans le cône de sortie de la rampe.
- Approcher l'écrou à la main d'abord côté injecteur puis côté rampe.
- Presserrer légèrement.
- Mettre en place une agrafe neuve fournie avec le tuyau neuf sur les tuyaux haute pression :
- insérer la première demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise.
- insérer la deuxième demi-coquille à l'aide d'une pince multiprise.
ATTENTION Respecter le sens de montage de la deuxième coquille. Les ergots situés au centre de l'agrafe ne peuvent s'emboîter que dans une seule position. |
- Serrer au couple les écrous de la rampe (2,8 +/- 0,3 daN.m).
ATTENTION
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- Serrer dans l'ordre et au couple :
- l'écrou situé côté injecteur (3,8 daN.m),
- l'écrou situé côté rampe (3,8 daN.m),
à l'aide de l'outil (Mot.1566) équipé éventuellement d'un des outils :
- clé dynamométrique "faible couple",
- clé pour les tuyaux haute pression (clé DM19),
- embout à tuyauter pour le serrage des tuyaux haute pression injecteur - rampe (clé "Crowfoot 18-17"),
- embout à tuyauter pour le serrage du tuyau haute pression pompe-rampe (clé "Crowfoot 19-17").
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la pompe d'amorçage.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
ATTENTION
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F9Q
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot.1566 | Outil de dépose des tuyaux de pompe haute pression |
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serragem
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vis de bride de l'injecteur | 2,5 daN.m |
vis de fixation de la rampe | 2,2 daN.m |
écrous des tuyaux haute pression | 2,5 daN.m |
IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
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ATTENTION
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Les injecteurs peuvent être remplacés individuellement.
Ne déposer que le tuyau haute pression concerné.
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commmençant par la borne négative.
- Déposer :
- le conduit d'admission d'air (voir Chapitre Mélange carburé ),
- l'injecteur côté volant moteur.
- Débrancher et écarter le tuyau (1) de réaspiration des vapeurs d'huile.
- Déposer le tuyau haute pression (2) à l'aide de l'outil (Mot.1566).
- Mettre en place les bouchons de propreté.
- Déposer :
- la bride de fixation de l'injecteur,
- l'injecteur,
- la rondelle pare-feu.
REPOSE
I -NETTOYAGE DES INJECTEURS
ATTENTION Il est strictement interdit de nettoyer les injecteurs à l'aide :
|
- Laisser tremper les injecteurs dans du dégraissant.
- Essuyer avec des lingettes neuves référence 77 11 211 707.
II - REPOSE DE L'INJECTEUR
ATTENTION Ne retirer les bouchons de protection qu'au dernier moment pour chacun des organes. |
- Effectuer l'apprentissage du code alphanumérique de six caractères (IMA) de l'injecteur au calculateur d'injection avant la repose, à l'aide de l'outil de diagnostic( Chapitre Injection diesel, Injecteurs : Configuration, page 13B-43).
- Nettoyer à l'aide des lingettes 77 11 211 707 imbibés de solvants neuf :
- les puits d'injecteurs,
- les corps d'injecteurs,
- les brides d'injecteurs.
- Assécher les éléments néttoyés avec une lingette neuve.
- Remplacer la rondelle pare-feu.
- Reposer l'injecteur.
- Serrer au couple les vis de bride de l'injecteur (2,5 daN.m).
ATTENTION Ne pas mettre les tuyaux haute pression sous contrainte. |
- Desserrer la rampe d'injection (la rampe doit être flottante).
ATTENTION Remplacer impérativement tous les tuyaux haute pression déposés. |
- Reposer les tuyaux haute pression neuf en approchant les écrous à la main côté injecteurs en premier.
- Serrer au couples les vis de fixation de la rampe (2,2 daN.m),
ATTENTION
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- Serrer au couple les écrous des tuyaux haute pression (2,5 daN.m) en serrant côté injecteurs en premier.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Jetter la pochette de bouchons utilisées après l'opération.
ATTENTION Remplacer impérativement le tuyau de retour de carburant (3). |
- Amorcer le circuit de gazole à l'aide de la poire d'amorçage.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Equipement électrique). |
ATTENTION
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Pompe haute pression
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1566
Outil de dépose des
tuyaux de pompe
haute pression
Mot. 1367-02
Support de moteur
Mot ...
Rampe d'injection
K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
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Couples de serragem
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Outillage spécialisé indispensable
Emb. 1596
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dépose - repose
d'émetteur
d'embrayage
Couples de serragem
écrous de platine du
p&e ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
ALIMENTATION CALCULATEUR1.DEF : En dessous du seuil mini
2.DEF : Au-dessus du seuil maxi
3.DEF : Tension anormale
CONSIGNES
Particularités : Le défaut est déclaré présent lors d'un essai routier avec
une v ...
Support de fixation supérieure d'aile
avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au renfort de côté d'auvent pour une
collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans l'opération décrite ci-après, vous ne trouverez
qu ...