Revue technique automobile - Renault Scenic: Pompe à essence électrique : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
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Outillage spécialisé indispensable |
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| Mot. 1311-01 | Manomètres et raccords de prise de pression d'essence |
| Mot. 1311-08 | Raccord pour prise de pression de carburant |
| IMPORTANT Lors de cette opération, il est impératif de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail. |
| IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |
| IMPORTANT Effectuer impérativement cette opération contact coupé. |
| ATTENTION Protéger l'alternateur de l'écoulement d'essence se trouvant dans la rampe et dans le conduit d'alimentation. |
Moteur K4J, F4R
Moteur K4M
- Débrancher le conduit d'arrivé d'essence sur la rampe d'injection.
- Brancher :
- le tuyau (1) équipé du manomètre contenu dans la valise de contrôle (Mot. 1311-01), sur le raccord en " T " de l'outil (Mot. 1311-08)(2),
- le raccord en " T " sur la rampe,
- le conduit d'arrivée d'essence (3) sur le raccord en " T ".
- Plonger le tuyau (1) dans une éprouvette graduée de 2000 ml.
| IMPORTANT Cette opération doit impérativement être effectuer contact coupé. |
- Déposer le cache de l'unité de protection et de commutation.
- Dégager le connecteur électrique (4) sur le côté sans le débrancher.
- Débrancher le connecteur de couleur marron (5) de l'unité de protection et de commutation.
- Mettre la borne (5) du connecteur marron au + batterie.
| Nota : Le débit relevé doit être de 80 à 120 l/h. |
Régulateur de pression de
carburant : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Manomètres et raccords
de prise de
pression d'essence
Mot. 1311-08
Racc ...
Injection diesel
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D'autres materiaux:
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
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Pression d'huile
Outillage spécialisé indispensable
(Mot. 836-05)
I - CONTRÔLE
(Mot. 836-05)
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur
chaud (environ 80 " C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Brancher ...
Capteur de chocs latéraux
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du capteur
de chocs latéraux
0,8 daN.m
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système de
...
