Revue technique automobile - Renault Scenic: Pompe à essence électrique : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot. 1311-01 | Manomètres et raccords de prise de pression d'essence |
Mot. 1311-08 | Raccord pour prise de pression de carburant |
IMPORTANT Lors de cette opération, il est impératif de ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail. |
IMPORTANT Attention aux projections d'essence en débranchant le raccord d'alimentation de la rampe d'injection. |
IMPORTANT Effectuer impérativement cette opération contact coupé. |
ATTENTION Protéger l'alternateur de l'écoulement d'essence se trouvant dans la rampe et dans le conduit d'alimentation. |
Moteur K4J, F4R
Moteur K4M
- Débrancher le conduit d'arrivé d'essence sur la rampe d'injection.
- Brancher :
- le tuyau (1) équipé du manomètre contenu dans la valise de contrôle (Mot. 1311-01), sur le raccord en " T " de l'outil (Mot. 1311-08)(2),
- le raccord en " T " sur la rampe,
- le conduit d'arrivée d'essence (3) sur le raccord en " T ".
- Plonger le tuyau (1) dans une éprouvette graduée de 2000 ml.
IMPORTANT Cette opération doit impérativement être effectuer contact coupé. |
- Déposer le cache de l'unité de protection et de commutation.
- Dégager le connecteur électrique (4) sur le côté sans le débrancher.
- Débrancher le connecteur de couleur marron (5) de l'unité de protection et de commutation.
- Mettre la borne (5) du connecteur marron au + batterie.
Nota : Le débit relevé doit être de 80 à 120 l/h. |
Régulateur de pression de
carburant : Contrôle
F4R ou K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1311-01
Manomètres et raccords
de prise de
pression d'essence
Mot. 1311-08
Racc ...
Injection diesel
...
D'autres materiaux:
Batterie : Dépose - Repose
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bride de fixation de la
batterie
0,7 daN.m
cosses de batterie
1,2 daN.m
fil
0,5 daN.m
vis
0,4 daN.m
ATTENTION ...
Navigation "bas de gamme" :
Paramétrage
Les paramétrages de la radionavigation ne sont demandés
qu'à la première entrée du code de protection.
Ils sont ensuite mémorisés en cas de coupure d'alimentation.
Les paramètres sont modifiables après un appui
long sur l ...
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidémarrage ne possède plus de code
de dépannage mais un code de réparation attribu& ...