Revue technique automobile - Renault Scenic: Transmission
- Embrayage
- Boîte de vitesses mécanique
- Lubrifiants
- Ingrédients
- Particularités
- Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose
- Joint à lèvre d'arbre d'embrayage
- Joint de sortie de différentiel
- Boîte de vitesses automatique
- Rapports
- Huile
- Ingrédients
- Pièces à remplacer systématiquement
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
- Transmissions
Suspension moteur
Suspension pendulaire
K4J ou K4M, et JH3
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et ND0
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q, et ND0
Couple de serrage (en daN.m)
K9K, et JR5
...
Embrayage
...
D'autres materiaux:
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unité Centrale
Electronique correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : Scénic II
Fonction concernée : Aide au stationnement
  ...
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un
capteur de détection d'eau,
...
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
Il est équipé d'un calculateur 112 voies de marque BOSCH et de type "EDC16".
Le systè ...