Revue technique automobile - Renault Scenic: Transmission
- Embrayage
- Boîte de vitesses mécanique
- Lubrifiants
- Ingrédients
- Particularités
- Boîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose
- Joint à lèvre d'arbre d'embrayage
- Joint de sortie de différentiel
- Boîte de vitesses automatique
- Rapports
- Huile
- Ingrédients
- Pièces à remplacer systématiquement
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
- Transmissions
Suspension moteur
Suspension pendulaire
K4J ou K4M, et JH3
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et ND0
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q, et ND0
Couple de serrage (en daN.m)
K9K, et JR5
...
Embrayage
...
D'autres materiaux:
ABS avec ESP : Description
Groupe électropompe
Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction
assistée électrique. Ce capteur est indémontable.
Nota :
Deux types de groupe électropompe sont montés,
soit l'antiblocage des roues, ...
Calculateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Affectation des entrées et des sorties du calculateur
d'injection
Connecteur A (32 voies)
Voie
Désignation
A2
Commande marche - arrêt régulateur
de vitesse
A3
Liaison multiplexée CAN LOW habitable
...
Fonctionnement système
Sur ce véhicule, la direction est assistée par un moteur électrique fixé sur
la colonne de direction, suivant l'intention
conducteur. Cette intention conducteur est traduite grâce à un capteur de
couple, qui mesure l'effort appliqué par le
co ...
