Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîte de vitesses automatique
- Rapports
- Huile
- Ingrédients
- Pièces à remplacer systématiquement
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
Joint de sortie de différentiel
JH3 ou JR5
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1666
Outil de mise en place
des joints de différentiel
Couples de serragem
...
Rapports
DP0
...
D'autres materiaux:
Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
ATTENTIONRemplacer impérativement l'ensemble " pompe -
jauge " si un des composants de l' ...
Interprétation des paramètres
PR003
VALEUR DE L'INCLINAISON
CONSIGNES
Rien à signaler.
Ce paramètre indique l'inclinaison du véhicule dans la pente (axe
X). La valeur affichée correspond à des
degrés (et non à des pourcentages de pente).
En fonct ...
Capteur de pression de rampe
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
capteur de pression
3,5 daN.m +/-
0,5
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide d ...