Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîte de vitesses automatique
- Rapports
- Huile
- Ingrédients
- Pièces à remplacer systématiquement
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
Joint de sortie de différentiel
JH3 ou JR5
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1666
Outil de mise en place
des joints de différentiel
Couples de serragem
...
Rapports
DP0
...
D'autres materiaux:
Suspension moteur
Suspension pendulaire
K4J ou K4M, et JH3
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et ND0
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q, et ND0
Couple de serrage (en daN.m)
K9K, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et DP0 ...
Vidange de l'huile
DP0
Couples de serragem
bouchon de vidange
2,5 daN.m
déversoir de mise à
niveau
3,5 daN.m
Vidanger la boîte de vitesses automatique huile chaude
(60"C maximum), pour éliminer le maximum d'impuretés.
Mettre ...
"Bas de gamme" :
Autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
test des haut-parleurs : par un appui simultané sur les
touches (2) et (3), les haut-parleurs sont alimentés un
à un. L'afficheur permet de vérifier la correspondance.
...
