Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîte de vitesses automatique
- Rapports
- Huile
- Ingrédients
- Pièces à remplacer systématiquement
- Vidange de l'huile
- Remplissage - Niveaux
- Contrôle de point de calage du convertisseur
- Prise de pression de ligne
- Distributeur hydraulique
- Boîte de vitesses automatique : Dépose - Repose
- Tôle d'entraînement
- Joint de sortie de différentiel
- Joint d'étanchéité de convertisseur
- Contacteur multifonction
- Calculateur
- Capteurs de vitesse
- Electrovanne de pilotage de débit
- Electrovannes
- Connecteur de boîte de vitesses
Joint de sortie de différentiel
JH3 ou JR5
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1666
Outil de mise en place
des joints de différentiel
Couples de serragem
...
Rapports
DP0
...
D'autres materiaux:
Moteur
Matériel indispensable
Clé à vidange carré de 8 mm
K4J ou K4M
Utiliser une clé à vidange carré de 8 mm.
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
K9K
Utiliser une clé à vidange carré de 8 mm. ...
Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
ATTENTIONRemplacer impérativement l'ensemble " pompe -
jauge " si un des composants de l' ...
Navigation "haut de gamme" :
Haut-parleur
Le haut parleur (1) spécifique au système de navigation
est positionné sous la garniture inférieure du levier de
vitesses.
Nota :
Pour la dépose de la garniture inférieure du levier
de vitesses (Chapitre Instrument tableau de bord,
Pla ...
