Revue technique automobile - Renault Scenic: Contrôle de point de calage du convertisseur

DP0

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
•  Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.
•  Brancher l'outil de diagnostic (" CLIP ").
•  Entrer en dialogue avec le calculateur de boîte de vitesses automatique.
•  Surveiller le paramètre de température d'huile de boîte de vitesses automatique.
•  Faire le contrôle à une température d'huile entre 60"C et 80"C.
•  Démarrer le moteur, mettre le levier en D.
•  Surveiller le paramètre du régime moteur.
•  Entrer en dialogue avec le calculateur.
•  Accélérer à fond, en maintenant les freins serrés.

Les roues avant ne doivent pas tourner.

K4M

• Le régime moteur doit se stabiliser à 2700 tr/min.

F4R

• Le régime moteur doit se stabiliser à 2500 tr/min.
•  Un point de calage en dehors de la tolérance nécessite le remplacement du convertisseur