Revue technique automobile - Renault Scenic: Contrôle de point de calage du convertisseur
DP0
|
Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de quelques centimètres.
- Brancher l'outil de diagnostic (" CLIP ").
- Entrer en dialogue avec le calculateur de boîte de vitesses automatique.
- Surveiller le paramètre de température d'huile de boîte de vitesses automatique.
- Faire le contrôle à une température d'huile entre 60"C et 80"C.
- Démarrer le moteur, mettre le levier en D.
- Surveiller le paramètre du régime moteur.
- Entrer en dialogue avec le calculateur.
- Accélérer à fond, en maintenant les freins serrés.
Les roues avant ne doivent pas tourner.
ATTENTION
|
K4M
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2700 tr/min.
F4R
- Le régime moteur doit se stabiliser à 2500 tr/min.
- Un point de calage en dehors de la tolérance nécessite le remplacement du convertisseur
| Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur. |
Remplissage - Niveaux
DP0
Matériel indispensable
outil de diagnostic
I - REMPLISSAGE
Le remplissage s'effectue par le trou (1).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15 ...
Prise de pression de ligne
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Bvi. 1215-01
Ensemble pour contrôle
de pression
d'huile de transmission
automatique
Certains diagnosti ...
D'autres materiaux:
Configurations et apprentissages
CONFIGURATION DU CALCULATEUR DE CLIMATISATION :
Le calculateur de climatisation régulée dispose de 2 services de
configuration. Ces configurations s'effectuent après
un remplacement du calculateur.
Ces deux configurations sont importantes car elles permettent d'optimiser ...
Coquille de rétroviseur
DEPOSE
Déposer la vitre du rétroviseur (voir chapitre 56A-B).
Déclipper les agrafes de maintien à l'aide d'un
tournevis plat.
Rabattre le rétroviseur.
Déposer la coquille (1).
REPOSE
Avant la repose de la coquille, vérifier l'&eac ...
Désignation des pièces
Conduits de distribution d'air
Conduit d'air aux pieds arrière
droit
Conduit intermédiaire droit
Conduit d'air aux pieds avant
droit
Conduit d'air aux pieds avant
gauche
Conduit intermédiaire gauche
Conduit d'air aux pieds ar ...
