Revue technique automobile - Renault Scenic: Commande - signalisation
- Ensemble de commandes sous volant
- Ensemble de commandes sous volant : Fonctionnement
- Satellite de commande radio : Contrôle
- Manette d'essuyage
- Manette d'essuyage : Branchement
- Manette d'éclairage
- Manette d'éclairage : Branchement
- Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes
- Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes : Branchement
- Contacteur tournant : Branchement
- Commande réglage en site
- Commande rhéostat d'éclairage : Branchement
- Rétroviseur : Branchement
- Rétroviseur électrique : Branchement
- Sonde de température extérieure
- Sonde de température extérieure : Contrôle
- Commande de rétroviseurs
Régulateur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur régulateur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + " ou " ...
Ensemble de commandes
sous volant
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis du volant
4,4 daN.m
ATTENTIONVerrouiller imp ...
D'autres materiaux:
Purge du circuit de
refroidissement
PURGE AUTOMATIQUE
IMPORTANT
Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur
tournant ou moteur chaud.
Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le
moteur est chaud (supérieur à 50 "C) ou moteur
tournant.
Parfaire le niveau, le cas éch&ea ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
es fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antibloc ...
Capteur de pression de rampe
K9K
Le capteur de pression (1) n'est pas démontable de la
rampe sphérique d'injection.
En cas de défaillance du capteur de pression, il faut
remplacer l'ensemble " capteur de pression - rampe et
tuyaux haute pression "(Chapitre Injection diesel,
Rampe d'injection, pa ...