Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes
L'interrupteur de feux de détresse et la commande électrique d'ouverture et de fermeture des ouvrants ne forment qu'une seule pièce.
DÉPOSE
- Tirer vers le haut le pommeau du levier de vitesses pour le déclipper.
- Déposer le ressort de rappel en (1).
- Déclipper le soufflet.
- Déclipper la partie supérieure du garnissage du levier de vitesses.
- Débrancher le connecteur.
- Désolidariser la commande des feux de détresse et centralisation des portes.
Manette d'éclairage :
Branchement
CONTRÔLE DE LA FONCTION ÉCLAIRAGE
L'alimentation de la manette d'éclairage transite par la
manette d'essuyage.
S'assurer du fonctionnement de l'ensemble des manettes
branch&eac ...
Contacteur de feux de détresse
et centralisation des portes :
Branchement
I - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DES FEUX DE
DÉTRESSE
II - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DE
CENTRALISATION DES PORTES
...
D'autres materiaux:
Description
F9Q ou K9K
Le système d'injection directe haute pression a pour
but de délivrer au moteur une quantité de gazole précise
à un instant déterminé.
K9K
Le système se compose :
d'une pompe d'amorçage sur le circuit basse press ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
ALIMENTATION CALCULATEUR1.DEF : En dessous du seuil mini
2.DEF : Au-dessus du seuil maxi
3.DEF : Tension anormale
CONSIGNES
Particularités : Le défaut est déclaré présent lors d'un essai routier avec
une v ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCC.0 : Court-circuit à la
masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut est d&e ...
