Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur tournant : Branchement
Le plus complet
| Nota : Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant, pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier de déclipper le shunt (A). |
Contacteur de feux de détresse
et centralisation des portes :
Branchement
I - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DES FEUX DE
DÉTRESSE
II - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DE
CENTRALISATION DES PORTES
...
Commande réglage en site
La commande de réglage en site et le rhéostat d'éclairage
ne forment qu'une seule pièce
ATTENTIONDeux références sont disponibles :
une ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement
I - FONCTIONNEMENT SIMPLE
Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le
voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou
électrique de colonne de direction est bloqué :
Lors d'un appui sur le bouton de démarrage ou sur la
p&e ...
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol et le dessous de la
tête de la vis de fixation de la traverse arrière du berceau.
...
Tableau récapitulatif des états
et paramètres
TABLEAU RECAPITULATIF DES ETATS DE L'AIRBAG ACU4 :
TABLEAU RECAPITULATIF DES PARAMETRES DE L'AIRBAG ACU4 :
Une impédance de ligne de mise à feu ou de capteur est égale à 99,9 Ω lorsque
le composant est débranché ou non
géré pa ...
