Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur tournant : Branchement
Le plus complet
| Nota : Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant, pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier de déclipper le shunt (A). |
Contacteur de feux de détresse
et centralisation des portes :
Branchement
I - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DES FEUX DE
DÉTRESSE
II - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DE
CENTRALISATION DES PORTES
...
Commande réglage en site
La commande de réglage en site et le rhéostat d'éclairage
ne forment qu'une seule pièce
ATTENTIONDeux références sont disponibles :
une ...
D'autres materiaux:
Précautions pour la réparation
I - PRÉCAUTIONS POUR LA RÉPARATION
IMPORTANT
Toutes les interventions sur les systèmes airbags
et prétensionneurs doivent être effectuées par du
personnel qualifié ayant reçu une formation
Il est interdit de m ...
Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation
pleine charge et/ou sur autoroute.
ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir
compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à
0,3 bar et ne jamais dégonfler
* J ...
Feu de stop surélevé
DÉPOSE
Déposer la garniture supérieure.
Appuyer sur les ergots (1) pour déclipper le feu.
Débrancher le tuyau de lave-vitre arrière à l'aide d'un
tournevis
Débrancher le connecteur.
REPOSE
&nbs ...
