Revue technique automobile - Renault Scenic: Mélange carburé
- Caractéristiques
- Admission d'air
- Filtre à air
- Boîtier de filtre à air
- Conduit d'admission
- Répartiteur d'admission
- Cale porte-injecteurs
- Collecteur
- Collecteur d'échappement
- Boîtier papillon
- Boîtier papillon : Branchement
Serrage culasse
K4J ou K4M
Couples de serragem
vis de fixation de la
culasse
2 daN.m
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
ATTENTIONNe pas resserrer les vis de culasse aprè ...
Caractéristiques
F4R ou K4J ou K4M
pour une température d'eau supérieure à 80"C et
après un régime stabilisé à 2500 tr/min pendant 30 secondes
environ
...
D'autres materiaux:
Remorquage - arrimage
Tous types
ATTENTION
Pour le remorquage se référer à la loi en vigueur
dans chaque pays.
Ne jamais prendre les tubes de transmission
comme point d'attache.
N'utiliser les points de remorquage que pour le
remorquage sur route.
...
Unité centrale habitacle :
Généralités
Trois modèles d'unités centrales habitacles (1) peuvent
équiper les véhicules :
unité centrale habitacle " bas de gamme ",
unité centrale habitacle " moyenne gamme ",
unité centrale habitacle " haut de gamme ".
Seule ...
Capteur de pression des
pneumatiques
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
d'un récepteur de pression,
d'un capteur de température,
d'un capteur d'accélération,
d'un émetteur radiofréquence spécifique,
d'u ...