Revue technique automobile - Renault Scenic: Navigation "bas de gamme" : Autodiagnostic
I - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME AUDIO :
- Appuyer simultanément sur " i " et " audio ".
1 - Connect :
✍V-CAN (liaison multipléxée véhicule) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).
- Cdc (changeur de disques compacts) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).
- Feu de position : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- + Accessoires : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- Mute : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- Antenne GPS : " 0 " ( non connecté) ou " 1 " (connecté).
2 - Satellite :
✍UPPER RI (source).
- UPPER LE (source).
- VOLUME +.
- VOLUME -.
- THUMBW (molette +).
- THUMBW (molette -).
- BOTTOM (tuner).
- MUTE.
- NO KEY (aucune action).
3 - Haut-parleurs :
✍LE FRONT : avant gauche.
- RI FRONT : avant droit.
- RI REAR : arrière droit.
- LE REAR : arrière gauche.
4 - Tuner :
✍FM : station réceptionnée.
- FIELD : niveau de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).
- QUAL : qualité de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).
5 - Version :
✍RV : version de software.
- BV : version de zone d'amorçage.
6 - Information vitesse :
✍C : information par liaison multipléxée : " O " ou " 1 ",
- W : information par liaison filaire : augmente lorsqu'on déplace le véhicule,
- GAL : augmentation du volume/vitesse : augmente avec la vitesse.
7 - Reset :
✍Reset changeur de Disques Compacts.
- Reset radio navigation.
8 - Temps d'utilisation :
✍Tuner.
- Navigation.
- Disque Compact simple.
- Changeur de Disques Compacts.
- Auxiliaire.
9 - Liaison multipléxée véhicule :
✍T : type de véhicule :
- 0 = Laguna,
- 1 = Vel Satis,
- 2 = Espace,
- 3 = Clio,
- 4 = Avantime,
- 5 = Kangoo,
- 6 = Trafic,
- 7 = Master,
- 13 = Mégane,
- 14 = Scénic.
- D : diagnostic multiplexage : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
- A : + après contact : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
- R : passe à 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
- D : Odomètre : augmente lorsque le véhicule est déplacé.
10 - Allumage (DIOMFOOS)
✍% d'alimentation des diodes de la façade : 5 (pas d'éclairage)/95 (éclairage maximal).
II - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME NAVIGATION :
- Appuyer sur " NAV " pour accéder au menu " réglage ".
- Appuyer simultanément sur " drapeau ", " menu " et " OK ".
1 - GPS info :
✍Date,
- Heure : heure GPS.
- FIX : nombre de satellites reçus : indicateur de réception.
- Position géographique du véhicule : X = latitude / Y = longitude.
- P : Qualité de réception GPS : 0 = bon / 99 = mauvais.
2 - Calibration :
✍Conserver,
- Annuler.
3 - Calibrage :
✍Status,
- FIX :
- no fix = pas de réception,
- 1 = le système est localisé,
- 2 = le système peut situer le véhicule et donner le nom de la rue,
- 3 = la calibration est terminée, le système est opérationnel.
- Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé,
- Arrière : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
4 - Capteurs (sensorique) :
✍Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé.
- Arriére : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
- Gyro : La valeur doit changer lorsque le véhicule prend un virage.
5 - Test bande sonore :
✍Le système émet le message " S'il vous plaît, introduisez le CD de navigation " (il est possible de modifier le volume pendant cette manipulation).
6 - Mode démonstration :
✍Le système permet de simuler une navigation. Le mode démonstration est désactivé à chaque extension du système.
7 - Version :
✍Version de logiciel.
- Version de cédérom.
Navigation "bas de gamme" : Menus du système
Message d'accueil Langue Guidage Répertoire Enregistrement position Chois de langue Réglages Supprimer destinations Heure Information vocale Unité mesur ...Navigation "bas de gamme"
Outillage spécialisé indispensable Ms. 1544 Outil de dépose autoradio- Carminat Becker DÉPOSE Débrancher la batterie. ...D'autres materiaux:
Fonctionnement système
Sur ce véhicule, la direction est assistée par un moteur électrique fixé sur
la colonne de direction, suivant l'intention
conducteur. Cette intention conducteur est traduite grâce à un capteur de
couple, qui mesure l'effort appliqué par le
co ...
Câblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver
le ...
Consommation d'huile
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
déclenchement du groupe motoventilateur.
Arrêter le moteur.
Attendr ...