Revue technique automobile - Renault Scenic: Navigation "bas de gamme" : Autodiagnostic
I - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME AUDIO :
- Appuyer simultanément sur " i " et " audio ".
1 - Connect :
✍V-CAN (liaison multipléxée véhicule) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).
- Cdc (changeur de disques compacts) : " 0 " (non connecté) ou " 1 " (connecté).
- Feu de position : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- + Accessoires : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- Mute : " 0 " (inactif) ou " 1 " (actif).
- Antenne GPS : " 0 " ( non connecté) ou " 1 " (connecté).
2 - Satellite :
✍UPPER RI (source).
- UPPER LE (source).
- VOLUME +.
- VOLUME -.
- THUMBW (molette +).
- THUMBW (molette -).
- BOTTOM (tuner).
- MUTE.
- NO KEY (aucune action).
3 - Haut-parleurs :
✍LE FRONT : avant gauche.
- RI FRONT : avant droit.
- RI REAR : arrière droit.
- LE REAR : arrière gauche.
4 - Tuner :
✍FM : station réceptionnée.
- FIELD : niveau de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).
- QUAL : qualité de réception : " OO " (mauvais ou " FF " (bon).
5 - Version :
✍RV : version de software.
- BV : version de zone d'amorçage.
6 - Information vitesse :
✍C : information par liaison multipléxée : " O " ou " 1 ",
- W : information par liaison filaire : augmente lorsqu'on déplace le véhicule,
- GAL : augmentation du volume/vitesse : augmente avec la vitesse.
7 - Reset :
✍Reset changeur de Disques Compacts.
- Reset radio navigation.
8 - Temps d'utilisation :
✍Tuner.
- Navigation.
- Disque Compact simple.
- Changeur de Disques Compacts.
- Auxiliaire.
9 - Liaison multipléxée véhicule :
✍T : type de véhicule :
- 0 = Laguna,
- 1 = Vel Satis,
- 2 = Espace,
- 3 = Clio,
- 4 = Avantime,
- 5 = Kangoo,
- 6 = Trafic,
- 7 = Master,
- 13 = Mégane,
- 14 = Scénic.
- D : diagnostic multiplexage : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
- A : + après contact : " 0 " ( inactif) ou " 1 " (actif).
- R : passe à 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
- D : Odomètre : augmente lorsque le véhicule est déplacé.
10 - Allumage (DIOMFOOS)
✍% d'alimentation des diodes de la façade : 5 (pas d'éclairage)/95 (éclairage maximal).
II - AUTODIAGNOSTIC DU SYSTÈME NAVIGATION :
- Appuyer sur " NAV " pour accéder au menu " réglage ".
- Appuyer simultanément sur " drapeau ", " menu " et " OK ".
1 - GPS info :
✍Date,
- Heure : heure GPS.
- FIX : nombre de satellites reçus : indicateur de réception.
- Position géographique du véhicule : X = latitude / Y = longitude.
- P : Qualité de réception GPS : 0 = bon / 99 = mauvais.
2 - Calibration :
✍Conserver,
- Annuler.
3 - Calibrage :
✍Status,
- FIX :
- no fix = pas de réception,
- 1 = le système est localisé,
- 2 = le système peut situer le véhicule et donner le nom de la rue,
- 3 = la calibration est terminée, le système est opérationnel.
- Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé,
- Arrière : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
4 - Capteurs (sensorique) :
✍Roue : la valeur doit augmenter lorsque le véhicule est déplacé.
- Arriére : 1 lorsque la marche arrière est enclenchée.
- Gyro : La valeur doit changer lorsque le véhicule prend un virage.
5 - Test bande sonore :
✍Le système émet le message " S'il vous plaît, introduisez le CD de navigation " (il est possible de modifier le volume pendant cette manipulation).
6 - Mode démonstration :
✍Le système permet de simuler une navigation. Le mode démonstration est désactivé à chaque extension du système.
7 - Version :
✍Version de logiciel.
- Version de cédérom.
Navigation "bas de gamme" :
Menus du système
Message d'accueil
Langue
Guidage
Répertoire
Enregistrement position
Chois de langue
Réglages
Supprimer destinations
Heure
Information vocale
Unité mesur ...
Navigation "bas de gamme"
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1544
Outil de dépose autoradio-
Carminat Becker
DÉPOSE
Débrancher la batterie.
...
D'autres materiaux:
"Haut de gamme" :
Autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales.
I - TEST DES HAUT-PARLEURS
Effectuer un appui long sur la touche " EXPERT ".
Les haut-parleurs sont alimentés un à un. L'afficheur
permet de vérifier la correspondance. Comparer ...
Assistance au freinage
d'urgence
Sans l'assistance au freinage
d'urgence
Avec l'assistance au freinage
d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif
complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système ...
Caractéristiques
K9K
Désignation
Marque - typ
Indications partic
Pompe haute pression
DELPHI
Pression de 0 à 1400 bars
Pompe de gavage
DELPHI
Intégrée à la pompe haute pression
Calculateur d'injection
DELPHI
Calcula ...