Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîtier papillon
K4J
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de boîtier papillon | 1,3 daN.m |
| vis de boîtier de filtre à air | 0,9 daN.m |
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

- Déposer :
- les grilles d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage),
- les vis de fixation (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis de fixation (2) de la boîte à eau.

- Déposer :
- les vis de fixation (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.

- Déposer le boîtier de filtre à air (4)(Chapitre Mélange carburé, Boîtier de filtre à air, page 12A-15).
- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (5),
- le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (6) sur l'électrovanne de commande.

- Déposer :
- les vis de fixation (7),
- le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer le joint du boîtier papillon à chaque démontage (utiliser de la graisse pour faciliter sa mise en place).
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer aux couples :
- les vis de boîtier papillon (1,3 daN.m),
- les vis de boîtier de filtre à air (0,9 daN.m).
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ( E T 0 5 1 " Apprentissages butées papillon ").
F4R ou K4M
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier papillon | 1,3 daN.m |
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

- Déposer :
- les grilles d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage),
- les vis de fixation (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis de fixation (2) de la boîte à eau.

- Déposer :
- les vis de fixation (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.

- Déposer le conduit d'air (4).

- Débrancher :
- le connecteur du boîtier papillon (5),
- le tuyau de recirculation des vapeurs d'essence (6) de l'électrovanne de commande.
- Déposer :
- les quatre vis de fixation (7) du boîtier papillon,
- le boîtier papillon.
REPOSE
- Remplacer le joint du boîtier papillon à chaque démontage.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier papillon (1,3 daN.m) en répartissant le serrage.
| ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
- En cas de remplacement du boîtier papillon, effectuer à l'aide de l'outil de diagnostic une réinitialisation des apprentissages des butées à l'aide de la commande RZ005 " Apprentissages ".
A la mise du contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage des butées MINI et MAXI.
Contrôler à l'aide de l'outil outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué (ET051 " Apprentissages butées papillon ").
F9Q
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Couples de serragem
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| vis de fixation du boîtier papillon | 0,8 daN.m |
DÉPOSE
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

- Déposer :
- les grilles d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage),
- les vis de fixation (1) de l'écran d'accès du filtre à air,
- l'écran d'accès du filtre à air,
- la vis de fixation (2) de la boîte à eau.

- Déposer :
- les vis de fixation (3) de la cloison de boîte à eau,
- la cloison de boîte à eau.

- Débrancher le capteur de pression de suralimentation (4).

- Desserrer le collier (5) de la Durit d'entrée d'air.
- Débrancher la Durit d'entrée d'air.
- Ecarter la Durit d'entrée d'air.
- Débrancher le tuyau (6) de dépression du poumon.
- Déposer :
- les trois vis de fixation (7),
- l'ensemble " papillon - poumon ".
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Remplacer le joint.
- Serrer au couple les vis de fixation du boîtier papillon (0,8 daN.m).
| ATTENTION Rebrancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Collecteur d'échappement
K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1567
Pince à distance pour
colliers EGR
Couples de serragem
goujons du ...
Boîtier papillon : Branchement
K4J
ATTENTIONLe boîtier papillon n'est pas réparable.
Connecteur du boîtier papillon :
Voie
Désignation
1
Masse commune
2
...
D'autres materiaux:
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
...
"Bas de gamme" : Généralités
Bouton de " marche - arrêt "
Touches " < " et " > " permettant
de changer de mode de
configuration et d'accéder aux
menus
Touches " + " et " - " permettant
de modifier les réglages
Touche " source "
Fonctions assurées par l'autoradio :
...
Caractéristiques
F4R ou K4J ou K4M
pour une température d'eau supérieure à 80"C et
après un régime stabilisé à 2500 tr/min pendant 30 secondes
environ
compatible IO 91 sans plomb
pour les valeurs légales voir les spécifications selon
...


