Revue technique automobile - Renault Scenic: Alimentation carburant
- Circuit d'alimentation en essence
- Circuit d'alimentation en gazole
- Filtre à essence
- Filtre à gazole
- Rampe d'injection - Injecteurs
- Régulateur de pression de carburant : Contrôle
- Pompe à essence électrique : Contrôle
Echangeur air - air
K9K
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer :
les fixations du bouclier,
le connecteur de ...
Circuit d'alimentation en
essence
F4R ou K4J ou K4M
Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de
la ch ...
D'autres materiaux:
Maître-cylindre
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation du réservoir
du maître-cylindre
0,85 daN.m
écrous de fixation de
maître-cylindre
5 daN.m
écrous de tuyau de frein
1,4 daN.m
ATT ...
Architecture de la fonction
Architecture de la fonction conditionnement d'air
La fonction conditionnement d'air est répartie dans quatre calculateurs. La
liaison entre ces quatre calculateurs est
assurée par le réseau multiplexé, sauf dans le cas d'une climatisation manuelle,
où la liai ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
F9Q ou K9K
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblo ...