Revue technique automobile - Renault Scenic: Circuit d'alimentation en essence
F4R ou K4J ou K4M
Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation "pompe - jauge - filtre" à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un réservoir de recirculation des vapeurs d'essence (6).
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carbu ...
D'autres materiaux:
Catalyseur
F9Q
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
écrou de la béquille
3 daN.m
vis de fixation de la
béquille
5 daN.m
vis et écrous de fixation
de la b&ea ...
Ressort et amortisseur
Matériel indispensable
compresseur de ressort
outil de dépose de l'écrou de tige d'amortisseur
Couples de serragem
écrou de tige d'amortisseur
6,2 daN.m
vis de chapelle d'amortisseur
2,1 daN ...
Compresseur
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
0,8 daN.m
vis de fixation du compresseur
2,5 daN.m
vis de fixation de la plaque
de renfort
2,1 daN. ...
