Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de régime et de position
F4R ou K4J ou K4M
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |

- Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après remplacement du capteur de régime et de position (1) ou du volant moteur :
Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.
Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injection coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.
- Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
- Lire les codes défauts.
- Réparer si nécessaire.
- Effacer les codes défauts.
- S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Potentiomètre double piste
Résistances
...
Calculateur d'injection
d'essence
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bac à batterie
2,1 daN.m
DÉPOS ...
D'autres materiaux:
Interprétation des paramètres
PR003
CHARGE PEDALE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence dans le menu "paramètres
conducteur" ou suite à un effet client ...
Cache-bagages : versions châssis long
Pour enrouler la partie souple du cache-bagages
À l'aide de la poignée 1, tirez-la légèrement
pour dégager les pions de leurs
points de fixation situés de chaque côté
du coffre.
Accompagnez le mouvement d'enroulement
du cache-bagages ...
Structure
Nota :
La structure de ce véhicule est constituée en partie
d'éléments en tôle à très haute limite élastique (voir
"désignation des pièces").
PARTICULARITES DES TOLES A TRES HAUTE
LIMITE ELASTIQUE
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