Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de régime et de position
F4R ou K4J ou K4M
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
- Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après remplacement du capteur de régime et de position (1) ou du volant moteur :
Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.
Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injection coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.
- Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
- Lire les codes défauts.
- Réparer si nécessaire.
- Effacer les codes défauts.
- S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Potentiomètre double piste
Résistances
...
Calculateur d'injection
d'essence
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bac à batterie
2,1 daN.m
DÉPOS ...
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Verrouillage/déverrouillage du
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Clé intégrée.
Particularité
La carte RENAULT "SERVICE ", pour
les ...
Cale porte-injecteurs
K4J
Couples de serragem
vis de fixation 11 et 12
de la cale porte-injecteurs
2,5 daN.m
vis de fixation 13 à 20
de la cale porte-injecteurs
2,1 daN.m
vis du carter supérieure
de distribution
4,4 daN.m
vis de support p ...
Voyant d'injection
K9K
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole
à haute pression DELPHI DDCR sont équipés de symboles
de défaut et de messages d'alerte écrits, selon le
niveau de gravité des défauts détectés, dans le but
d'in ...
