Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de régime et de position

F4R ou K4J ou K4M

Matériel indispensable

outil de diagnostic

  • Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après remplacement du capteur de régime et de position (1) ou du volant moteur :

Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.

Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injection coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.

  •  Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
  •  Lire les codes défauts.
  •  Réparer si nécessaire.
  •  Effacer les codes défauts.
  •  S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
    Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
    F4R ou K4J ou K4M Potentiomètre double piste Résistances ...

    Calculateur d'injection d'essence
    F4R ou K4J ou K4M Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem bac à batterie 2,1 daN.m DÉPOS ...

    D'autres materiaux:

    Traitement des modes commande
    AC002 SERRAGE CONSIGNES Particularités : Les commandes se trouvent dans le mode diagnostic de l'outil, bouton "commande actuateur". L'activation de cette commande permet le serrage des câbles de frein de parking. Elle permet par conséqu ...

    Navigation "haut de gamme" : Branchements de l'unité centrale de communication
    Connecteur (1) 15 voies (rouge) Connecteur (2) 30 voies (gris) Connecteur (3) 30 voies (vert) (4) et (5) : entrée et sortie d'antenne radio. ...

    Navigation "bas de gamme" : Paramétrage
    Les paramétrages de la radionavigation ne sont demandés qu'à la première entrée du code de protection. Ils sont ensuite mémorisés en cas de coupure d'alimentation.  Les paramètres sont modifiables après un appui long sur l ...

    Categorie

       
    2026 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com