Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de régime et de position
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
- Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après remplacement du capteur de régime et de position (1) ou du volant moteur :
Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.
Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injection coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.
- Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
- Lire les codes défauts.
- Réparer si nécessaire.
- Effacer les codes défauts.
- S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Potentiomètre double piste
Résistances
...
Calculateur d'injection
d'essence
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bac à batterie
2,1 daN.m
DÉPOS ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
ALP 6
Pas de chauffage ou manque de chauffage
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil
diagnostic
(lecture des défauts et vérification des configurations).
APRES
REPARATION
Faire un contrôle comp ...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message "antipollution à contrôler
" s'affiche accompagné des t&eacut ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer ce diagnostic si le défaut réapparaît présent ou mémori ...