Revue technique automobile - Renault Scenic: Capteur de régime et de position
F4R ou K4J ou K4M
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |

- Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après remplacement du capteur de régime et de position (1) ou du volant moteur :
Effectuer deux décélérations successives sur le troisième rapport, de 4000 tr/min jusqu'au régime de réattelage moteur.
Le réattelage moteur est le moment où, pendant une décélération pied levé et injection coupée, le calculateur autorise à nouveau l'injection.
- Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué ET089 : " Apprentissage cible volant moteur ".
- Lire les codes défauts.
- Réparer si nécessaire.
- Effacer les codes défauts.
- S'assurer du bon fonctionnement du véhicule.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Potentiomètre double piste
Résistances
...
Calculateur d'injection
d'essence
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bac à batterie
2,1 daN.m
DÉPOS ...
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Verrouillage/déverrouillage du
coffre.
Clé intégrée.
Particularité
La carte RENAULT "SERVICE ", pour
les ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise
diagnostic (bon état du câbl ...
Calculateur d'injection diesel :
Branchement
K9K
Connecteur A (32 voies)
Voie
Désignation
H1
Non utilisée
H2
Signal potentiomètre pédale d'accélérateur
piste 1
H3
Masse potentiomètre pédale d'accélérateur
piste 1
...