Revue technique automobile - Renault Scenic: Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
F4R ou K4J ou K4M
Potentiomètre double piste
Résistances
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire
de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne
le remplacement de la péd ...
Capteur de régime et de
position
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur,
après remplacement du capteur de r& ...
D'autres materiaux:
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATTENTIONEn cas de réglage des trains roulants, effectuer
l'apprentissage du capteur de coupl ...
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
Commande de recyclage de l'air
Réglage de la température de
l'air
Réglage de la vitesse de ventilation
Réglage de la répartition de l'air
dans l'habitacle
Commande et témoin de
dégivrage et de dé ...
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
Il est équipé d'un calculateur 112 voies de marque BOSCH et de type "EDC16".
Le systè ...
