Revue technique automobile - Renault Scenic: Traverse centrale de pavillon

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon.

Nota : II n'y a pas de spécificité de méthode pour cette opération, les liaisons étant toutes réalisables comme à l'origine.

Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule, pour information.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

ATTENTION

Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :

  •  débrancher les masses des câblages électriques du véhicule à proximité de la zone à souder.
  •  positionner la masse du poste de soudure le plus près possible de la ligne de soudure.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce livrée seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Traverse centrale de pavillon 1
  2.  Côté de caisse 0,7
  3.  Pavillon 0,8
  4.  Doublure supérieure de pied milieu 1,5
  5.  Renfort de pied avant 1,2/1,5

PIECE EN POSITION

Traverse arrière de pavillon

    Traverse avant de pavillon
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie avant de pavillon po ...

    Traverse arrière de pavillon
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie arrière de pav ...

    D'autres materiaux:

    Joint d'encadrement de porte arrière
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    Categorie

       
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