Revue technique automobile - Renault Scenic: Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toit ouvrant".
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule, pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| ATTENTION Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :
|
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
Traverse arrière de pavillon nue.
Ecrous serti M10.
Renfort de fixation d'enrouleur.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse arrière de pavillon 1 2 Renfort de fixation d'enrouleur 1,5 3 Côté de caisse 0,7 4 Renfort supérieur de custode 1 5 Doublure de custode 0,7 6 Pavillon 0,8 7 Doublure de brancard arrière 0,9
| Nota : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Nota :
II n'y a pas de spécificité de méthode pour ce ...
D'autres materiaux:
Structure inferieure laterale
Bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération de
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Le remplacement de cette pièce peut s'effectuer
suivant quatre possibilités :
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remplacement partiel avant,
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Traitement des états et
paramètres calculateur
PARAMETRES
PR001 : Vitesse de roue avant droite.
PR002 : Vitesse de roue avant gauche.
PR003 : Vitesse de roue arrière droite.
PR004 : Vitesse de roue arrière gauche.
Ces paramètres indiquent la vitesse en km/h de chaque roue du véhicule.
PR005 : Tension a ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC),
CLI ...
