Revue technique automobile - Renault Scenic: Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toit ouvrant".
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule, pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| ATTENTION Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :
|
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
Traverse arrière de pavillon nue.
Ecrous serti M10.
Renfort de fixation d'enrouleur.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse arrière de pavillon 1 2 Renfort de fixation d'enrouleur 1,5 3 Côté de caisse 0,7 4 Renfort supérieur de custode 1 5 Doublure de custode 0,7 6 Pavillon 0,8 7 Doublure de brancard arrière 0,9
| Nota : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Nota :
II n'y a pas de spécificité de méthode pour ce ...
D'autres materiaux:
Unité de commande
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du support
sur caisse
2,1 daN.m
vis de fixation du support
de renvoi
0,8 daN.m
L'unité de commande se situe au nive ...
Préface
UTILISATION DU MANUEL
Vous trouverez dans ce manuel trois grands chapitres
:
caractéristiques,
réfection culasse,
réfection du groupe auxiliaire et du carter cylindres.
Pour la réparation d'organe sur véhicule, se reporter
au Manuel ...
Essuie-vitre, lave-vitre arrière
Essuie-vitre
arrière
Contact mis, faites pivoter l'anneau
A de la manette 1 jusqu'à amener
le symbole en face du point de repère 2
puis relâchez-le.
Pour arrêter le fonctionnement, faites
pivoter de nouveau l'anneau A.
La fréquence de balayage ...
