Revue technique automobile - Renault Scenic: Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toit ouvrant".
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule, pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| ATTENTION Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :
|
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
Traverse arrière de pavillon nue.
Ecrous serti M10.
Renfort de fixation d'enrouleur.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse arrière de pavillon 1 2 Renfort de fixation d'enrouleur 1,5 3 Côté de caisse 0,7 4 Renfort supérieur de custode 1 5 Doublure de custode 0,7 6 Pavillon 0,8 7 Doublure de brancard arrière 0,9
| Nota : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Nota :
II n'y a pas de spécificité de méthode pour ce ...
D'autres materiaux:
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales
Électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : Scénic II
Fonction concernée : Direction Assisté ...
Tableau de bord : Description
fonctionnelle
Les véhicules possèdent deux touches de défilement
pour l'ordinateur de bord :
défilement des pages dans le sens normal (+),
défilement des pages dans le sens inverse (-).
Chacune des deux touches peut être utilisée pour la remise ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
K4J ou K4M, et JH3
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et ND0
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q, et ND0
Couple de serrage (en daN.m)
K9K, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en daN.m)
F4R, et DP0 ...
