Revue technique automobile - Renault Scenic: Traverse arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour les versions "toit normal" et à la partie arrière de pavillon pour les versions "toit ouvrant".
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Vous trouverez dans la méthode un dessin de la pièce en position sur le véhicule, pour information.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
| ATTENTION Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :
|
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Version toit normal
Pièce livrée assemblée avec :
Traverse arrière de pavillon nue.
Ecrous serti M10.
Renfort de fixation d'enrouleur.

Version toit ouvrant

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Traverse arrière de pavillon 1 2 Renfort de fixation d'enrouleur 1,5 3 Côté de caisse 0,7 4 Renfort supérieur de custode 1 5 Doublure de custode 0,7 6 Pavillon 0,8 7 Doublure de brancard arrière 0,9
| Nota : La forme de la traverse arrière de pavillon pour la version toit ouvrant (1) est différente de la version toit normal. |
PIECE EN POSITION
Version toit normal

Version toit ouvrant

Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Nota :
II n'y a pas de spécificité de méthode pour ce ...
D'autres materiaux:
Tableau récapitulatif des états
et paramètres du système
Tableau récapitulatif des états
Tableau récapitulatif des paramètres
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à
titre
indicatif.
Consulter impérativement la note technique traitant du véhicule.
Condition d'application : Sous contact, moteur arrêté.
ETATS E ...
Diagnostic de détection des
ratés de combustion (en
roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but de la détection des ratés de combustion est de
détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC et pouvant détériorer le catalyseur.
Nota :
P ...
