Revue technique automobile - Renault Scenic: Préconisations et aspects sécuritaires

Revue technique automobile - Renault Scenic / Châssis / Antiblocage des roues / Préconisations et aspects sécuritaires

Sur les véhicules équipés du frein de parking automatique, retirer impérativement le badge Renault pour éviter la décharge rapide de la batterie et interdire tout desserrage intempestif.

Le desserrage du frein de parking automatique n'est possible que lorsque la colonne de direction est déverrouillée.

Lorsque le véhicule dépasse la Masse Maximale Autorisée en Charge, il est possible d'obtenir un serrage plus important par le maintien de la palette en position tirée pendant trois secondes.

En cas de stationnement par grand froid, il est conseillé de desserrer le frein après la coupure du moteur et avant le retrait du badge pour éviter le blocage des roues arrière par le gel. Il est possible de configurer le calculateur en mode grand froid. Le mode grand froid inhibe le serrage automatique.

Dans le cas de véhicules équipés de boîte de vitesses automatique, le desserrage est rendu impossible après cinq secondes :

  •  si le moteur fonctionne,
  •  si le frein de parking automatique est serré,
  •  si une vitesse est engagée,
  •  et si la porte du conducteur est ouverte,

Le système :

  •  déclenche un avertisseur sonore,
  •  affiche un message au tableau de bord, l'interdiction de desserrer le frein de parking automatique et la nécessité de passer la commande de vitesse en postion P ou N.
    Présentation
    Le frein de parking automatique est constitué des éléments suivants :  de la palette (1), elle remplace le levier de frein à main. Elle se situe dans la pla ...

    Poignée de secours
    Matériel indispensable outil de diagnostic DÉPOSE Déposer le protecteur (1). Tirer légèrement la poignée et le c&a ...

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    Prise diagnostic
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    Le module de commande sous volant est constitué de trois parties :  la commande d'éclairage,  les commandes d'essuyage lavage, de la radio et les touches d'aide à la conduite,  le contacteur tournant. Chacune de ces parties peuvent être dia ...

    Planche de bord
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