Revue technique automobile - Renault Scenic: Projecteurs au xénon : Initialisation et réglage
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Matériel indispensable |
| outil de diagnostic |
| ATTENTION Toute opération sur un projecteur au xénon, sur un capteur ou sur un élément des trains roulants entraîne une initialisation puis un réglage des projecteurs. |
- Mettre le véhicule sur une aire plane et horizontale.
- Mettre à pression les pneumatiques.
- Ouvrir le capot moteur.
- S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Nota :
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RÉGLAGE
- Mettre le contact.
- Brancher l'outil de diagnostic.
- Sélectionner sur l'outil de diagnostic le système " lampe à décharge ".
- Vérifier l'absence de défaut.
- Lancer la commande CF001 " Calibration calculateur ".
Nota :
Il est possible de vérifier que le système soit
initialisé :
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- Placer un régloscope réglé à -1,3 % (valeur inscrite sur le projecteur) devant le véhicule.
- Allumer les feux de croisement.
- Procéder au réglage des projecteurs :
- vis (1) pour la hauteur,
- vis (2) pour la direction.
| ATTENTION L'assiette du véhicule ne doit pas changer entre l'initialisation et le réglage des projecteurs. Ces deux opérations sont indissociables. |
Nota :
L'initialisation du système est impossible :
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Nota :
L'initialisation peut échouer :
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Projecteurs au xénon :
Branchement
Nota :
Les numéros des voies se lisent de droite à gauche
sur tous les projecteurs.
...
Lampe au xénon :
Remplacement
IMPORTANT
Il est interdit d'allumer une lampe qui n'est pas
positionnée dans son projecteur (dangereux pour
les yeux).
Les lampes au xénon fonctionnent ...
D'autres materiaux:
Boîte de vitesses
automatique : Dépose -
Repose
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
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Raccord et canalisations du
circuit de freinage
ATTENTION
Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre,
étriers et groupe hydraulique est effectué
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En conséquence, n'utiliser que des pièces fig ...
Fonctionnement système
Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition
électronique de freinage entre l'avant et
l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage
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