Revue technique automobile - Renault Scenic: Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
- Résistance piste 1 = 1700 Ω +/- 900
- Résistance piste 2 = 3875 Ω +/- 1025
| ATTENTION Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course. |
Contacteur de volant :
Branchement
CONTACTEUR DE VOLANT
touche " Reprendre " : 900 Ω
touche " 0 " : 0 Ω environ
touche " + " : 270 Ω environ
touche " - " : 100 Ω environ
Nota :
...
Contacteur de stop :
Branchement
CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction " régulation de vitesse " utilise le contact
ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le contact
fermeture est délivré par l'unit&ea ...
D'autres materiaux:
Glissières de siège
Couple de serrage
vis de siège
21 N.m
vis "armatures - glissière"
21 N.m
IMPORTANTAvant toute intervention sur le système d'airbag,
verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outil ...
Diagramme de fonctionnement
ALP 1
Methode d'alimentation des calculateurs pour diagnostic
CONSIGNES
Les véhicules ne possèdent pas de position " + après contact ". Pour
alimenter les calculateurs,
positionner le badge dans le repose-badge et effectuer un appui long sur le
bouton de d&e ...
Mode de fonctionnement général
Fonctionnement général
La fonction conditionnement d'air est divisée en quatre sous-fonctions :
chauffage, boucle froide, ventilation
habitacle et sélection utilisateur. Le diagnostic de la climatisation, à l'aide
de l'outil de diagnostic, s'effectue de deux
...
