Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur de stop : Branchement
CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction " régulation de vitesse " utilise le contact ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le contact fermeture est délivré par l'unité centrale habitacle.
Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.


A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige pour rattraper le jeu de réglage.
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur : Branchement
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
Résistance piste 1 = 1700 Ω +/- 900
Résistance piste 2 = 3875 Ω +/- 1025
ATTENTIONPour fonctionner, le ...
Contacteur d'embrayage :
Branchement
CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et
un potentiomètre :
un contacteur de début de course spécifique à la fonct ...
D'autres materiaux:
Diagnostic de la sonde à
oxygène amont (en roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est
de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison
des périodes de ...
Cache-bagages : versions châssis long
Pour enrouler la partie souple du cache-bagages
À l'aide de la poignée 1, tirez-la légèrement
pour dégager les pions de leurs
points de fixation situés de chaque côté
du coffre.
Accompagnez le mouvement d'enroulement
du cache-bagages ...
Régulateur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur régulateur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + " ou " R ".
Conditions de sortie :
appui sur accélérateur,
appui sur la ...