Revue technique automobile - Renault Scenic: Description
Le système se compose :
- de deux badges (le système peut en comporter jusqu'à quatre),
- d'un repose-badge,
- d'un bouton de démarrage,
- d'un verrou électrique de colonne de direction,
- de l'unité centrale habitacle, située dans l'habitacle,
- de l'unité de protection et de commutation, située dans le compartiment moteur,
- de trois antennes d'émission basse fréquence raccordées à l'unité centrale habitacle (version " mains libres "),
- dun calculateur d'injection,
- d'un calculateur de boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de point mort de boîte de vitesses mécanique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de pédale d'embrayage (si le véhicule en est équipé),
- d'un contacteur de pédale de frein.
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidéma ...
Fonctionnement
I - FONCTIONNEMENT SIMPLE
Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le
voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou
électrique de colonne de direc ...
D'autres materiaux:
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
I - CONTRÔLE D'ÉTANCHEITÉ DES INJECTEURS
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de
chaque injecteur afin de d&ea ...
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un
capteur de détection d'eau,
...
Tôle d'entraînement
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Mot.1677
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs F)
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Matériel indispensable
outil ...
