Revue technique automobile - Renault Scenic: Description
Le système se compose :
- de deux badges (le système peut en comporter jusqu'à quatre),
- d'un repose-badge,
- d'un bouton de démarrage,
- d'un verrou électrique de colonne de direction,
- de l'unité centrale habitacle, située dans l'habitacle,
- de l'unité de protection et de commutation, située dans le compartiment moteur,
- de trois antennes d'émission basse fréquence raccordées à l'unité centrale habitacle (version " mains libres "),
- dun calculateur d'injection,
- d'un calculateur de boîte de vitesses automatique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de point mort de boîte de vitesses mécanique (si le véhicule en est équipé),
- d'un capteur de pédale d'embrayage (si le véhicule en est équipé),
- d'un contacteur de pédale de frein.
Généralités
L'antidémarrage est commandé par un système
d'authentification de badge à code évolutif aléatoire
(crypté V3).
Le système d'antidéma ...
Fonctionnement
I - FONCTIONNEMENT SIMPLE
Lorsque le système antidémarrage est opérationnel, le
voyant rouge de l'antidémarrage clignote. Le verrou
électrique de colonne de direc ...
D'autres materiaux:
Frein : Caractéristiques
(1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des
rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement.
Liquide de frein conforme aux normes SAE J 1703
DOT 4 . Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT
préconise un liquide de frein à faible viscosit&eacu ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre vitesse
de roulage à une valeur constante que
vous aurez choisie, appelée vitesse de
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Cette vitesse de régulation est réglable
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Interprétation des états
ET002
+12 V APC
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Sous contact, moteur arrêté.
L'état doit être "ACTIF".
Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité d ...
