Revue technique automobile - Renault Scenic: ABS avec ESP : Description

Groupe électropompe

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.

Nota : Deux types de groupe électropompe sont montés, soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite. Le calculateur d'antiblocage des roues comporte 26 voies. Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies.
    Groupe hydraulique
    K4J Matériel indispensable presse-pédale station de charge outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fix ...

    Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem écrous de fixation du capteur de vitesse de lacet et d'acc&eacu ...

    D'autres materiaux:

    Identification d'une jante
    Le marquage d'identification des jantes se présente sous deux formes:  marquage gravé pour les jantes tôle,  marquage de fonderie pour les jantes aluminium. Il permet de connaître les principaux critères dimensionnels de la jante. Ce marquage ...

    Armature de siège avant
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    Câblage de la garniture de pavillon
    La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (Chapitre Garnissage intérieur de caisse). Il est possible de remplacer la garniture et de conserver le ...

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