Revue technique automobile - Renault Scenic: ABS avec ESP : Description

Groupe électropompe

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.

Nota : Deux types de groupe électropompe sont montés, soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite. Le calculateur d'antiblocage des roues comporte 26 voies. Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies.
    Groupe hydraulique
    K4J Matériel indispensable presse-pédale station de charge outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fix ...

    Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem écrous de fixation du capteur de vitesse de lacet et d'acc&eacu ...

    D'autres materiaux:

    Généralités
    L'antidémarrage est commandé par un système d'authentification de badge à code évolutif aléatoire (crypté V3). Le système d'antidémarrage ne possède plus de code de dépannage mais un code de réparation attribu& ...

    Affectation des voies du calculateur
    Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 8 voies noir) : Le calculateur est indissociable de l'ensemble colonne de direction. Calculateur Direction Assistée Electronique (connecteur 2 voies noir) : ...

    Interprétation des défauts
    DF001 PRESENT OU MEMORISE CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D'EAUCC.0 : Court-circuit à la masse CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V CONSIGNES Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : Si le défaut est d&e ...

    Categorie

       
    2026 (c) Droit d'auteur >> www.infoscenic.com