Revue technique automobile - Renault Scenic: Axe intermédiaire
CONTRÔLE
- Ces véhicules sont équipés de l'ensemble " axe intermédiaire - axe de volant - colonne de direction " indémontable. S'il est impossible de fixer la vis à came de la chape rabattable ou après un choc, vérifier que la longueur de l'axe soit correcte.
Si la longueur de l'axe intermédiaire est incorrecte, remplacer l'ensemble de la colonne de direction, (Chapitre Direction assistée, Colonne de direction, page 36B-4).
| ATTENTION Ne jamais tirer sur l'axe intermédiaire (après un choc). |
- Contrôler que : L = 313,90 +/- 1 mm
Description
Calculateur de direction assistée
électrique équipé d'un capteur
de couple et d'angle
Moteur électrique pas à pas
avec vis sans fin
...
Colonne de direction
Outillage spécialisé indispensable
Ms. 1373
Outil de dépose autoradio
Philips
Ms. 1639
Outil de dépose autoradio
- Changeur CD
...
D'autres materiaux:
Moteur de condamnation de la
trappe à carburant
La condamnation - décondamnation de la trappe à carburant
est commandée en même temps que la porte
conducteur.
Le moteur de condamnation de la trappe à carburant
est fixé derrière l'enrouleur de ceinture par un rivet
plastique. Pour la d&eacut ...
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
...
Remplissage - Niveaux
DP0
Matériel indispensable
outil de diagnostic
I - REMPLISSAGE
Le remplissage s'effectue par le trou (1).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de façon
à éviter l'introduction d'impuretés.
II - PROCÉ ...
