Revue technique automobile - Renault Scenic: Lève-vitres électrique : Fonctionnement
I - TYPES DE MONTAGE
Trois types de contacteurs de lève-vitres sur porte conducteur peuvent équiper le véhicule :
- lève-vitre électrique conducteur et passager,
- lève-vitre impulsionnel conducteur - lève-vitre électrique passager,
- lève-vitre impulsionnel conducteur et passager.
Deux types de contacteurs de lève-vitres sur porte passager peuvent équiper le véhicule :
- lève-vitre électrique,
- lève-vitre impulsionnel.
Tous les contacteurs de lève-vitres arrière sont de type impulsionnel.
II - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE
Fonctionnement : l'alimentation du moteur de lève-vitres passe par le contacteur, l'inversion de polarité (pour la montée ou la descente) est établie aussi par le contacteur.
III - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL
Le contacteur de lève-vitre possède deux positions en montée et deux positions en descente :
- Premier contact en montée : mise à la masse de la liaison montée (montée simple).
- Deuxième contact en montée : mise à la masse de la liaison montée et de la liaison descente (montée impulsionnelle jusqu'à la butée haute).
- Premier contact en descente : mise à la masse de la liaison descente (descente simple).
- Deuxième contact en descente : mise à la masse de la liaison descente et de la liaison montée (descente impulsionnelle jusqu'à la butée basse).
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur
Les contacteurs de lève-vitres avant (côté conducteur)
sont clippés sur une platine. La platine est clippée sur
le panneau de porte.
DÉPOSE
Prot&eac ...
D'autres materiaux:
Amortisseur
Couples de serragem
vis supérieures de fixa
tion des amortisseurs
6,2 daN.m
vis inférieures de fixation
des amortisseurs
10,5 daN.m
Lors du démontage, repérer les couleurs des amortisseurs
et des ressorts pour s'assurer ...
Navigation "bas de gamme" :
Code de protection
PROTECTION PAR CODE
La radionavigation est protégée par un code.
Ce code est demandé à l'utilisateur à chaque coupure
de l'alimentation.
Ce code doit être introduit à l'aide du satellite de commande.
L'afficheur indique " CODE " suivi de " 0 ...
Diagnostic de détection des
ratés de combustion (en
roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but de la détection des ratés de combustion est de
détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC et pouvant détériorer le catalyseur.
Nota :
P ...
