Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs arrière.
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
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I - RAPPEL DES CONSIGNES DE SECURITE
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colonnes.
Sur un pont élévateur à deux colonnes, après la
d&eacu ...
Tableau récapitulatif des états
et paramètres du système
Tableau récapitulatif des états
Tableau récapitulatif des paramètres
...
Capteur de chocs latéraux
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du capteur
de chocs latéraux
0,8 daN.m
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système de
...
