Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs arrière.
Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17" ATT ...D'autres materiaux:
Boîte de vitesses mécanique :
Dépose - Repose
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
moteur à réglages
multiples, avec sangles
de maintien
&nbs ...
Toit ouvrant électrique :
Initialisation
IMPORTANT
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie
électrique ou d'intervention sur le toit
ouvrant, le système ne fonctionne qu'en mode
manuel avec un déplacement par saccades.
la fonction antipincement n'est opé ...
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort
stable et efficace quelles que soient les ambiances
extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les
surfaces vitr&e ...