Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
| ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable.
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol e ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES
TOLE 15" ou
ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
...
D'autres materiaux:
Réglages des sièges arrière
Les places arrière sont constituées de
sièges indépendants.
Pour avancer ou reculer les sièges
Levez le levier 2 pour déverrouiller. À
la position choisie, relâchez le levier et
assurez-vous du bon verrouillage du
siège.
Po ...
Boîte de vitesses
automatique : Dépose -
Repose
DP0
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
moteur à réglages
multiples, avec sangles
de maintien
Bvi. 1531
Ou ...
Configuration
CONFIGURATION DU RESEAU MULTIPLEXE
Sur ce véhicule, les deux calculateurs qui hébergent la configuration du
réseau multiplexé sont le calculateur
d'Airbag et le calculateur d'Unité Centrale Habitacle.
L'écran "Configuration" se compose de de ...
