Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable.
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs avant.
Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue
avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol e ...
Valeurs et réglages des trains
roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES
TOLE 15" ou
ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
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D'autres materiaux:
Tableau récapitulatif des états
et paramètres du système
Tableau récapitulatif des états
Tableau récapitulatif des paramètres
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Matériel
VENTOUSE POUR MONTAGE DU TOIT
PANORAMIQUE
Matériel DESVIL
Référence : PARV 200 + jeu de 2 arceaux
APARV 200 ESP
Nota :
II faut un outil pour effectuer l'opération.
COFFRET REPARATION D'UN FILETAGE
RAPPORTE
Référence : HC type 41 86 0 ...
Identification des
pneumatiques
Exemple de marquage d'identification d'un
pneumatique : 205/55 R 16 91 V.
Correspondance des indices de vitesse :
...