Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Transport d'objets dans le coffre/Remorquage (attelage)
Placez toujours les objets transportés de façon à ce que leur plus grande dimension soit en appui contre le dossier de la banquette arrière, ce qui est le cas pour les chargements usuels (exemple A) ou contre les dossiers des sièges avant B lorsque les dossiers de la banquette arrière sont rabattus.
Si vous devez poser des objets sur le dossier rabattu, il est impératif de retirer les appuis-tête avant de rabattre le dossier de manière à plaquer le plus possible le dossier contre l'assise.
![]() Utilisez, lorsque le véhicule en est équipé, les points d'arrimage situés sur le plancher du coffre. Le chargement doit être fait de manière à ce qu'aucun objet ne puisse être projeté en avant sur les occupants lors d'un freinage brusque. Bouclez les ceintures de sécurité des places arrière même lorsqu'il n'y a pas d'occupant. |
Châssis normal C = 832mm
Châssis long :
- 5 places C = 981 mm
- 7 places C = 980 mm
Charge admise sur le point d'attelage, masse maxi. remorque freinée et non freinée : reportez-vous au chapitre 6, paragraphe "Masses ".
Rangements, aménagements du coffre à bagages
Rangements latéraux 1
Suivant véhicule, il peuvent accueillir
des bidons d'huile...
Crochets porte-sacs 2
Masse maximum par crochet : 5 kg.
Rangement sous tapis de coffre
S ...
Filet de séparation
Suivant véhicule, il est utile lors du
transport d'animaux ou de bagages
pour les isoler de la partie passager.
Il peut être positionné :
derrière les si& ...
D'autres materiaux:
Boîtier fusibles relais habitacle
Le boîtier est situé dans l'habitacle, côté gauche.
DÉPOSE
DIRECTION A GAUCHE
Le boîtier est situé derrière la trappe (1).
Ouvrir en grand en dépassant le point dur.
Déposer la trappe.
DIRECTION A DROITE
...
Contacteur de lève-vitre avant
sur porte passager :
Branchement
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Lève-vitre électrique sur porte passager
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre
les deux voies.
...
Généralités
Ce système permet de surveiller en permanence l'état
de pression des quatre pneumatiques du véhicule et
les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
surgonfl ...