Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Rangements, aménagements du coffre à bagages
Rangements latéraux 1
Suivant véhicule, il peuvent accueillir des bidons d'huile...
Crochets porte-sacs 2
Masse maximum par crochet : 5 kg.
Rangement sous tapis de coffre
Suivant véhicule, pour y accéder, relevez le tapis de coffre.
La cloison 3 est amovible.
Compartimentage du coffre (suivant véhicule)
Utile pour séparer le chargement.
Relevez le séparateur 4.
Au dos la bande élastique 5 permet de maintenir de petits objets verticalement.
Masse maximum : 30 kg uniformément répartis.
| Placez toujours les objets transportés de façon à ce que les plus lourds soient en appui contre le dossier de la banquette arrière. |
Crochets d'arrimage
Les crochets 6 situés à chaque coin du coffre permettent d'arrimer le chargement.
Cache-bagages : versions châssis long
Pour enrouler la partie souple du cache-bagages
À l'aide de la poignée 1, tirez-la légèrement
pour dégager les pions de leurs
points de fixation situés ...
Transport d'objets dans le coffre/Remorquage (attelage)
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande
dimension
soit en appui contre le dossier
de la banquette arrière, ce qui est
le cas pour ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise
diagnostic (bon état du câbl ...
Garniture de bas de marche avant
DEPOSE
Avancer le siège avant.
Déclipper la garniture en partie supérieure (1).
Déposer la garniture (2).
Déclipper :
la garniture de bas de planche (3),
la garniture de bas de marche (4) et (5).
REPOSE
Procéder dans le se ...
Frein : Caractéristiques
(1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des
rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement.
Liquide de frein conforme aux normes SAE J 1703
DOT 4 . Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT
préconise un liquide de frein à faible viscosit&eacu ...
