Revue technique automobile - Renault Scenic: Structure inferieure laterale
Bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Le remplacement de cette pièce peut s'effectuer suivant quatre possibilités :
- remplacement complet,
- remplacement partiel avant,
- remplacement partiel arrière,
- remplacement partiel sous porte avant.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Pour effectuer cette opération, commander en supplément :
- l'insert gonflant de pied milieu,
- l'insert gonflant de pied avant,
- l'insert gonflant inférieur d'aile arrière.
| Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
Pour un remplacement sous porte avant, effectuer la coupe b deux fois dans la zone X1 (voir exemple à la fin).
| IMPORTANT Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :
|
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec :
Goujon soudé
Appui de cric arrière
Appui de cric avant
Ecrou serti
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Bas de caisse 0,9
- Support appui de cric 1,8
- Doublure inférieure de pied milieu 0,7
- Renfort de choc pied milieu partie inférieure 1,8
- Fermeture arrière de bas de caisse 1
- Renfort arrière de bas de caisse 1,4
- Plancher arrière partie avant 0,9
- Raidisseur de plancher central 1,8
- Plancher central partie latérale 2
- Renfort de pied avant 1,2/1,5
- Doublure inférieure de pied milieu 0,7
- Doublure de pied avant 0,7
DETAIL DE LA POSITION DES INSERTS GONFLANTS
Commander les inserts en fonction du choix des coupes.
Pied avant
Pied milieu
Bas de caisse partie arrière
REMPLACEMENT COMPLET
REMPLACEMENT PARTIEL AVANT
REMPLACEMENT PARTIEL ARRIERE
REMPLACEMENT PARTIEL SOUS PORTE AVANT
| Nota : Il est possible lors d'un choc très localisé d'effectuer un remplacement partiel dans la zone X1. |
Particularité de la coupe a
| ATTENTION Effectuer la coupe à la cote indiquée ci-dessus X2 (75 mm). |
Particularité de la coupe c
| ATTENTION Effectuer la coupe à la cote indiquée ci-dessus X3 (60 mm). Lors de la découpe, préserver le renfort de pied milieu et la doublure. |
Particularité de la coupe e
| ATTENTION Respecter la zone de coupe X4 (150 mm). Au-delà de cette limite, le recouvrement de la pièce de rechange n'est plus assuré. |
Structure inferieure avant
Couples de serrage
vis A
3,5 daN.m
vis de boîtier
3,5 daN.m
Le remplacement de cette pièce est une opération de
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Branchement
Le plus complet
Nota :
Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant,
pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier
de déclipper le shunt (A).
...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le tableau de bord.
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