Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Levier de vitesses

Passage en marche arrière
Passage en marche arrière

Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.

Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez-vous au paragraphe "Boîte de vitesses automatique " en chapitre 2.

Les feux de recul s'allument dès l'enclenchement de la marche arrière, contact mis.

choc sur le soubassementEn cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d'un essieu...).

Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

    Particularités des versions diesel
    Régime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un équipement d'injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée. ...

    Frein à main
    Pour desserrer Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez le levier au plancher. Pour serrer Tirez le levier 2 vers le haut, assurezvous que le v&ea ...

    D'autres materiaux:

    Batterie : Dépose - Repose
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem bride de fixation de la batterie 0,7 daN.m cosses de batterie 1,2 daN.m fil 0,5 daN.m vis 0,4 daN.m   ATTENTION ...

    Configurations - apprentissages
    PARAMETRAGES VP001 : Code injecteur cylindre 1. VP002 : Code injecteur cylindre 2. VP003 : Code injecteur cylindre 3. VP004 : Code injecteur cylindre 4. Ces commandes permettent d'écrire manuellement le code de calibration inscrit sur l'injecteur. Ces commandes s ...

    Fonctionnement système
    Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissemen ...

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