Revue technique automobile - Renault Scenic: Boîtier de pré-postchauffage
F9Q ou K9K
Le boîtier de préchauffage est un relais électronique constitué d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie C F2 du calculateur d'injection pour le moteur K9K et par la voie C E2 du calculateur d'injection pour le moteur F9Q.
| Nota : Il est situé derrière le pare-boue de la roue avant gauche. |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.

- Déposer :
- la roue avant gauche,
- le pare-boue de la roue avant gauche.

- Débrancher le connecteur du boîtier de pré-postchauffage.
- Déposer le boîtier de pré-postchauffage.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Préchauffage
...
Boîtier de pré-postchauffage :
Branchement
F9Q ou K9K
Voie
Désignation
1
Alimentation bougie n"3
2
Alimentation bougie n"4
3
Alimentation + batterie
4
Non utilisée
...
D'autres materiaux:
Remplacement organes
OPERATION DE REMPLACEMENT, PROGRAMMATION OU DE REPROGRAMMATION DU
CALCULATEUR
Le système peut être programmé et reprogrammé par la prise diagnostic avec
l'outil de diagnostic RENAULT CLIP
(consulter la Note Technique 3585A ou suivre les instructions fournies par
l' ...
Diagnostic de la sonde à
oxygène amont (en roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic de la sonde à oxygène amont est
de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil O.B.D. par les émissions de polluants
HC, CO ou NOx. Il s'effectue par mesure et comparaison
des périodes de ...
Fonctionnement
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
que la température du carburant ne soit pas élevée.
Respecter imp&e ...