Revue technique automobile - Renault Scenic: Jauge
GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe - jauge - filtre, page 19C-19).
I- ENSEMBLE " POMPE - JAUGE " : BRANCHEMENT
II - CONTRÔLE DE LA JAUGE
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
III - MESURE DE LA HAUTEUR H
Placer la jauge déposée sur une surface plane.
H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.
| Nota : Toutes ces valeurs sont données à titre indicatif. |
Goulotte de remplissage
IMPORTANTLors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se p ...
Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
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D'autres materiaux:
Moteur de lève-vitre arrière
Nota :
Pour la dépose - repose du mécanisme de lèvevitres
arrière, (Chapitre Mécanismes d'ouvrants
latéraux).
Le moteur ne peut pas être remplacé seul. Son
remplacement impose le remplacement du
m&e ...
Capteur de régime et de
position
F4R ou K4J ou K4M
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur,
après remplacement du capteur de régime et de position
(1) ou du volant moteur :
Effectuer deux décélé ...
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
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