Revue technique automobile - Renault Scenic: Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
| ATTENTION Remplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l'ensemble est défaillant. |
L'efficacité du filtre est prévue pour une longue durée.
Le contrôle de la pression d'alimentation et du débit de la pompe permet de diagnostiquer l'ensemble " pompe - jauge ".
Jauge
GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir,
il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge
constituent un ens ...
Pompe - jauge - filtre
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1397
Clé universelle de
démontage d'écrou de
jauge à carburant
IMPOR ...
D'autres materiaux:
Accéléromètre
K9K
Outillage spécialisé indispensable
Emb. 1596
Douille de 24 mm pour
dépose - repose
d'émetteur
d'embrayage
Matériel indispensable
clé dynamométrique "faible couple"
...
Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité
passive de type SRP (Système Renault de Protection)
composé :
de prétentionneurs de boucle avant (1) (conducteur et
passager),
d'enrouleurs pyrotechniques de ceintur ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
correspondant aux caractéristiques
suivantes :
Véhicule(s) : Scénic II pour les
motorisations turbocompressées F9Q.
Fonction concernée : In ...
