Revue technique automobile - Renault Scenic: Généralités
Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
- surgonflage,
- faible ou fort sous-gonflage,
- crevaison,
- pression des pneumatiques non adaptée à la vitesse du véhicule,
- fuite lente entre les pneumatiques gauche et droite,
- déséquilibre gauche - droite au démarrage,
- défaillance des capteurs.
Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.
Le système est composé de :
- quatre capteurs de pression intégrés aux valves (un par roue) ; ils émettent un signal radiofréquence,
- l'unité centrale habitacle qui recueille, décode et traite les informations des capteurs, puis détermine le message à afficher,
- un afficheur intégré au tableau de bord.
Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de
couleur situé autour de la valve :
|
ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations. Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique. |
Capteur de pression des
pneumatiques
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
d'un récepteur de pression,
d'un capteur de température,
d'un capteur d'acc&eacut ...
D'autres materiaux:
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Essayer l'outil de diagnostic, sur un autre calculateur du véhicule
o ...
Pompe à vide
K9K
Couples de serragem
vis de fixation de la
pompe à vide
2,1 daN.m
DÉPOSE
Déposer les caches du moteur.
Déposer :
le flexible relié à l'amplificateur de freinage,
les vis de fixat ...
Lave-vitre : Fonctionnement
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle
qui permet d'alimenter en liquide à partir du
même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre
arrière suivant l'alimentation électrique des deux
voies du conn ...