Revue technique automobile - Renault Scenic: Généralités

Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
- surgonflage,
- faible ou fort sous-gonflage,
- crevaison,
- pression des pneumatiques non adaptée à la vitesse du véhicule,
- fuite lente entre les pneumatiques gauche et droite,
- déséquilibre gauche - droite au démarrage,
- défaillance des capteurs.
Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.
Le système est composé de :
- quatre capteurs de pression intégrés aux valves (un par roue) ; ils émettent un signal radiofréquence,
- l'unité centrale habitacle qui recueille, décode et traite les informations des capteurs, puis détermine le message à afficher,
- un afficheur intégré au tableau de bord.
Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de
couleur situé autour de la valve :
|
| ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations. Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique. |
Capteur de pression des
pneumatiques
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
d'un récepteur de pression,
d'un capteur de température,
d'un capteur d'acc&eacut ...
D'autres materiaux:
Bouton poussoir de
démarrage : Branchement
le bouton de démarrage est identique sur les véhicules
" simples " et sur les véhicules équipés de la fonction
" mains libres ".
Le bouton de démarrage permet de démarrer et d'arrêter
le moteur.
Le rétroéclairage du bouton ...
Venturi
K9K
Matériel indispensable
outil de diagnostic
clé dynamométrique "faible couple"
Couples de serragem
vis de fixation du venturi
0,55 daN.m +/-
0,06
IMPORTANTAvant toute inte ...
"Haut de gamme" :
Branchement de l'ampli-tuner
Connecteur noir (A)
Connecteur noir (B)
Connecteur jaune (C)
Connecteur bleu (D)
ATTENTIONEntrer impérativement le code de l'ancien
amplituner
dans le nouveau en cas de remplacement
(Chapitre Radio, "haut de gamme" : Code de protection,
...
