Revue technique automobile - Renault Scenic: Fonctionnement

Revue technique automobile - Renault Scenic / Equipement électrique / Airbag et prétensionneurs / Fonctionnement

FONCTIONNEMENT

1 - Lors d'un choc frontal d'un niveau suffisant :

  •  Les ceintures de sécurité retiennent le conducteur et les passagers.
  •  Les prétensionneurs de boucle avant et les enrouleurs pyrotechniques arrière resserrent les ceintures de sécurité de façon à les plaquer contre le corps.
  •  Le système à retenue programmée (SRP) limite l'effort de la ceinture sur le corps.
  •  Les airbags frontaux avant se gonflent :
  •  à partir du centre du volant de façon à protéger la tête du conducteur,
  •  à partir de la planche de bord de façon à protéger la tête du passager avant.
  •  Les airbags frontaux arrière se gonflent à partir des ceintures de sécurité arrière (selon le niveau d'équipement).
  •  Les prétensionneurs ventraux avant resserrent les ceintures de sécurité pour protéger les membres inférieurs.
Nota : Le volume de gonflage de l'airbag conducteur peut être modifié par le calculateur en fonction de :
  •  la position de réglage du siège conducteur (chapitre " contacteur sous siège "),
  •  la violence du choc.

2 - Lors d'un choc latéral d'un niveau suffisant :

  •  L'airbag latéral thorax avant, situé dans le siège avant (côté impact) se déploie côté porte pour protéger le thorax de l'occupant du siège avant.
  •  L'airbag rideau (côté impact) se déploie côté porte pour protéger la tête des passagers avant et arrière.
IMPORTANT
  •  Les déclenchements des prétensionneurs, des enrouleurs pyrotechniques, des airbags, frontaux et latéraux peuvent être différents en fonction de la violence et de la configuration du choc.
  •  Lors de son déclenchement, un générateur de gaz pyrotechniques produit une détonation ainsi qu'une légère fumée.

 

Nota : L'alimentation du calculateur et des allumeurs est normalement réalisée par la batterie du véhicule.

Néanmoins, une capacité de réserve est incluse au calculateur d'airbag en cas de défaillance de la batterie en début de choc.
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