Revue technique automobile - Renault Scenic: Généralités
Ces véhicules sont équipés d'un ensemble de sécurité passive de type SRP (Système Renault de Protection) composé :
- de prétentionneurs de boucle avant (1) (conducteur et passager),
- d'enrouleurs pyrotechniques de ceintures arrière (2) (places latérales),
- de prétentionneurs de type ventral avant (3) (conducteur et passager),
- d'airbags frontaux (4) aux places avant à deux générateurs (deux volumes),
- d'un calculateur (75 voies) accompagné de deux capteurs de choc,
- d'airbags latéraux thorax (5) aux places avant dans la partie inférieure des dossiers,
- d'airbags latéraux de type rideau (6),
- d'airbags frontaux (7) aux places arrière (selon niveau d'équipement),
- de capteurs d'enroulemments des ceintures arrière,
- d'un capteur de position de siège conducteur,
- d'un contacteur d'inhibition des airbags passager,
- d'un témoin de défaut du système,
- d'un témoin de confirmation d'inhibition.
Fonctionnement
FONCTIONNEMENT
1 - Lors d'un choc frontal d'un niveau suffisant :
Les ceintures de sécurité retiennent le conducteur et
les passagers.
Les prétensionneurs de ...
D'autres materiaux:
Garniture de passage de roue
DEPOSE
IMPORTANTAvant toute intervention sur un élément du
système
de sécurité, verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide
de l'outil de diagnostic (voir chapitre Equipement
électrique). Lorsque cette fonction est activée ...
Couples de serrage
Haut moteur
* Voir chapitre "Caractéristiques"
Bas moteur
Groupe auxiliaire
...
Contacteur de volant :
Branchement
CONTACTEUR DE VOLANT
touche " Reprendre " : 900 Ω
touche " 0 " : 0 Ω environ
touche " + " : 270 Ω environ
touche " - " : 100 Ω environ
Nota :
Pour la dépose de la commande sous volant (Chapitre
Commande - signalisation).
...
