Revue technique automobile - Renault Scenic: Ensemble des lignes
ESSENCE

- Moteur K4J
- Moteur K4M
- Moteur F4R
(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2
GAZOLE

- Moteur K9K
- Moteur F9Q
(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2
Généralités
La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable.
Le catalyseur atteint des températures élevées ; ne pas
stationner à proximité de mat&eacu ...
Catalyseur
F9Q
Couples de serragem
écrous de fixation du
catalyseur sur le turbocompresseur
2,6 daN.m
écrou de la béquille
3 daN.m
vis de ...
D'autres materiaux:
Régulateur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur régulateur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + " ou " R ".
Conditions de sortie :
appui sur accélérateur,
appui sur la ...
Appuis-Tête arr ière
Position d'utilisation
Montez l'appui-tête au maximum puis
descendez-le jusqu'au blocage.
Pour l'enlever
Appuyez sur la ou les languettes 1 puis
sortez l'appui-tête.
Pour le remettre en place
Introduisez les tiges dans les fourreaux,
appuyez sur la languette 1 et descendez
l ...
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Absence de communication avec le calculateur d'ABS
CONSIGNES
Sans
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
le dia ...