Revue technique automobile - Renault Scenic: Ensemble des lignes

ESSENCE

  1. Moteur K4J
  2. Moteur K4M
  3. Moteur F4R

(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2

GAZOLE

  1. Moteur K9K
  2. Moteur F9Q

(ZC 1) Zone de coupe 1
(ZC 2) Zone de coupe 2

    Généralités
    La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable. Le catalyseur atteint des températures élevées ; ne pas stationner à proximité de mat&eacu ...

    Catalyseur
    F9Q Couples de serragem écrous de fixation du catalyseur sur le turbocompresseur 2,6 daN.m écrou de la béquille 3 daN.m vis de ...

    D'autres materiaux:

    Niveau huile moteur/vidange moteur
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour ...

    Interprétation des états
    ET014 CONTROLE DU GMV 1 CONSIGNES Rien à signaler. Faire un test du réseau multiplexé. Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé". Si le problème n'est pas résolu, fai ...

    Fonctionnement système
    Fonctionnement Général L'unité centrale habitacle assure et participe aux fonctions :  Véhicule sans clé qui se découpe en trois parties : Accès, protection et démarrage.  Conditionnement d'air qui se découpe en trois ...

    Categorie

       
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