Renault Moteur injection directe diesel Manuel de Réparation: Echange standard
PREPARATION DU MOTEUR USAGE POUR LE RETOUR
Le moteur devra être nettoyé et vidangé (huile et eau).
Laisser sur le moteur usagé ou joindre dans le carton de retour :
- la jauge à huile et son guide,
- le volant moteur,
- le disque et le mécanisme d'embrayage,
- la pompe d'injection avec les tuyaux haute pression et les injecteurs,
- la pompe à eau,
- la pignon de vilebrequin,
- le couvre culasse
- le tendeur de courroie,
- le manocontact et le thermocontact,
- les carters de distribution,
- le filtre à huile.
Ne pas oublier de déposer :
- les tubes souples d'eau,
- la ou les courroie(s) (sauf distribution).
Le moteur usagé devra être fixé sur le socle dans les mêmes conditions que le moteur échange standard :
- bouchons plastiques et caches en place,
- coiffe en carton recouvrant le tout.
Caractéristiques
CULASSE
Méthode de serrage
Moteurs S9U-S9W
La repose de la culasse nécessite un pré-serrage et
serrage angulaire.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplac&ea ...
Outillage spécialisé indispensable
Figurine
Référence
Méthodes
Numéro
M.P.R.
Désignation
Mot. 11
00 01 072 500
Arrache roulement de vilebrequin
Mo ...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic.
Conditions d'application : sous contact, moteur arrêté.
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un con ...
Tableau de commande :
Fonctionnement
I - DESCRIPTION
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort
stable et efficace quelles que soient les ambiances
extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les
surfaces vitr&e ...
Masses
Les masses indiquées sont celles d'un véhicule de base et sans options :
elles varient en fonction de l'équipement de
votre véhicule. Consultez un Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC)
Masse Totale Roulante (MTR)
...